Còn được biết đến với tên gọi Niva và Vaz-2121, 4x4 đã là dòng SUV chủ lực không đổi của Lada từ 1977 tới nay. Vị trí trong đội hình cũng như thiết kế xe của 4x4 với Lada tương tự Defender với Land Rover: một dòng SUV gai góc, vuông vắn sử dụng vẻ nam tính và khả năng off-road để chinh phục khách hàng. Trong khi Defender đã bị khai tử thì 4x4 vẫn "sống tốt" tại Nga cùng một số thị trường khác và chuẩn bị đón nhận phiên bản mới.

Theo giám đốc thiết kế của Lada là ông Steve Martin, 4x4 Vision sẽ rất sớm thôi được hoàn thiện và trình làng tới khách hàng tại các quốc gia nơi Lada đang hiện diện chính thức. Phiên bản mới của dòng SUV mang tới sự kết hợp giữa ngôn ngữ thiết kế hiện đại (mà Lada đã cải thiện rất nhiều từ khi về chung với tập đoàn Nissan-Renault-Mitsubishi) cùng khả năng off-road trứ đanh đã chinh phục khách hàng khó tính tại Nga.

Dáng vẻ 4x4 Vision mang đậm chất xe Lada hiện hành với rất nhiều chi tiết tạo hình thành chữ X bao gồm tản nhiệt trước, cụm đèn pha LED hay đường nổi ngang hông xe. Xe có tổng cộng 5 cửa nhưng tay nắm trên 2 cửa sau được dấu kín để mô phỏng lại thiết kế 3 cửa truyền thống của 4x4. La zăng cỡ lớn 21 inch kết hợp với gầm xe cao, thoáng mang lại cảm giác tự tin cho những chủ xe đam mê off-road.

 

 

Lada, hiện đã là một phần của liên minh Renault – Nissan – Mitsubishi, đang lên kế hoạch hồi sinh mạnh mẽ với 8 dòng xe mới trong 8 năm liên tiếp. Họ hiện vẫn là thương hiệu hàng đầu tại Nga với 19,4% thị phần nhưng đã phải đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt từ các hãng xe ngoại quốc trong những năm gần đây, trong đó gắt gao nhất là Kia. Hiện Lada đang có mặt tại 34 quốc gia trên toàn cầu.