Vào năm ngoái, KIA đã xác nhận rằng họ đang phát triển một mẫu xe bán tải dựa trên nền tảng xát xi rời (body on frame) để cạnh tranh với Ford Ranger và Toyota Hilux tại các thị trường như châu Á, Úc và một số khu vực khác.

KIA Tasman bị bắt gặp khi đang chạy thử nghiệm cùng Ford Ranger Raptor tại châu Âu. (Ảnh: Carscoops)

Và mới đây, chiếc xe bán tải nguyên mẫu đầu tiên của KIA bị các tay săn ảnh của Carscoops chụp được khi đang chạy thử tại châu Âu cho thấy KIA dường như sắp về đích. Đáng chú ý, cùng chạy thử với mẫu bán tải nguyên mẫu còn có hiện diện của mẫu bán tải hiệu suất cao Ford Ranger Raptor.

Ở thời điểm này, các thông tin liên quan đến kế hoạch phát triển của KIA đối với mẫu bán tải mới này vẫn là khá ít nên thật khó để xác định liệu hãng xe Hàn Quốc thực sự có ý định tạo ra một đối thủ trực tiếp với Ranger Raptor hay không.

Tại châu Âu, Ford Ranger Raptor được trang bị động cơ xăng EcoBoost V6 3.0L Twin Turbo công suất 288 mã lực, thay vì các biến thể mạnh hơn nhiều lần lượt là 392 mã lực và 405 mã lực hiện có ở thị trường Úc và Mỹ.

Dù thế nào đi nữa, tạo ra đối trọng với Ford Ranger vẫn là một trong những mục tiêu chính của KIA khi gia nhập vào phân khúc xe bán tải cỡ trung đang chịu sự cạnh tranh gay gắt, nhất là khi Toyota Hilux cũng vừa mới được nâng cấp gần đây.

Tuy được ngụy trang khá kín đáo nhưng vẻ ngoài của KIA Tasman cho thấy mẫu xe bán tải này có thiết kế hình hộp. Không chỉ có đầu xe phẳng mà các hốc bánh xe, gương chiếu hậu và khoang xe cũng khá vuông vức, nhìn có nhiều điểm tương đồng với mẫu Jeep Gladiator.

Dựa trên hình ảnh chụp được, thùng xe của Tasman có vẻ ngắn hơn so với các đối thủ nhưng KIA đảm bảo sẽ giúp chủ xe với tay tới và lấy đồ đạc ở khu vực này một cách dễ dàng nhờ bố trí các bệ bước chân ở hai bên. Điều này có vẻ học hỏi từ đối thủ Ford Ranger.

Ngoại hình của KIA Tasman tương đối vuông vức.

Thiết kế tạo hình của hệ thống chiếu sáng sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc định hình mẫu xe bán tải này với các thành viên còn lại trong gia đình KIA. Đèn định vị LED ban ngày ở phía trước có thể được thiết kế thẳng đứng, giống như những gì chúng ta thấy trên KIA Sorento 2024 và KIA EV9 mới.

Ngoài ra, đường tạo hình cong ở phía sau khu vực hành khách phía sau của KIA Tasman mang đậm phong cách của chiếc xe SUV chạy điện. Trước đó, kênh WoopaTV đã quay được chiếc bán tải nguyên mẫu này đang đậu tại một hầm đỗ xe ở Hàn Quốc. Đoạn video còn cung cấp một cái nhìn thoáng về nội thất của Tasman, tiết lộ một số thiết kế, trang bị tiện ích có thể giống với các đường nét tạo hình bên ngoài.

Khoang nội thất của KIA Tasman (Ảnh: WoopaTV)

Nếu đi vào sản xuất thương mại, KIA Tasman nhiều khả năng sẽ phát triển cả hai biến thể sử dụng động cơ đốt trong và chạy điện hoàn toàn. Biến thể EV dự kiến sẽ được xây dựng trên nền tảng E-GMP còn biến thể sử dụng động cơ đốt trong sẽ dựa trên nền tảng xát xi rời của mẫu xe SUV 7 chỗ cỡ lớn KIA Borrego/Mohave.

Trước đó, KIA Úc đã xác nhận mẫu xe bán tải mới Tasman sẽ sử dụng hệ truyền động diesel, nhiều khả năng sẽ là động cơ CRDi I-4 2.2L với công suất dao động từ 175-200 mã lực. Tuy nhiên, cũng không thể loại trừ khả năng KIA sẽ sử dụng động cơ diesel lớn hơn, đặc biệt khi mẫu Borrego hiện đang được trang bị động cơ turbo diesel V6 3.0L CRDi có công suất gần 260 mã lực.