Điểm đáng chú ý đầu tiên của Acura ADX là việc xe được gọi là "Civic SUV". Nguyên nhân cho tên gọi này là bởi xe lấy nền tảng khung gầm từ Integra - phiên bản sang hơn một chút của Civic. Khung gầm trên cũng được sử dụng cho HR-V Bắc Mỹ (ZR-R tại các thị trường toàn cầu khác) nên Acura ADX cũng chịu đôi chút tác động của dòng xe trên.

Acura ADX là SUV nhỏ nhất, rẻ nhất đội hình thương hiệu hạng sang thuộc Honda với khung gầm lấy từ Civic đời 11. Ảnh: Acura

Về thiết kế, Acura ADX không có gì quá nổi trội khi sử dụng ngôn ngữ đặc trưng của Acura lấy từ MDX xuống. Kích thước xe được công bố ở 4.719 mm dài, 1.841 mm rộng, 1.621 mm cao và 2.654 mm dài cơ sở.

Bộ khung này nhỉnh hơn đối thủ Lexus NX (4.661 x 1.864 x 1.679 mm) một chút. So với ZR-V toàn cầu, dòng xe Acura nhỉnh hơn trong khi so với CR-V thì ngang hàng.

Thiết kế xe khá ổn khi chọn phong cách trung tính, năng động, thể thao của Acura làm nền tảng chính. Ảnh: Acura

Nội thất Acura ADX lấy từ ZR-V sang với màn cảm ứng trung tâm, vô lăng, điều khiển điều hòa và cần số y hệt. Một số yếu tố đặc trưng của Civic/Integra cũng xuất hiện như hốc gió điều hòa và nửa trên táp lô.

Khoang lái Acura ADX lấy cảm hứng nhiều hơn từ HR-V Bắc Mỹ/ZR-V quốc tế. Ảnh: Acura

Trang bị xe được công bố khá đầy đủ với bản tiêu chuẩn đã có cửa sổ trời toàn cảnh, ghế trước chỉnh điện 4 hướng và thông gió, cổng USB hàng 2 và vô lăng đấy phẳng.

Apple CarPlay/Android Auto không dây, bàn sạc điện thoại không dây, Wi-Fi hotspot, cửa hậu chỉnh điện và 10 túi khí là các yếu tố tiêu chuẩn khác. Bảng đồng hồ kỹ thuật số có kích thước 10,2 inch trong khi màn trung tâm, khá bất ngờ, lại nhỏ hơn ở mức 9 inch.

Acura ADX chưa được công bố biểu giá cụ thể nhưng được hãng hé lộ có khởi điểm rơi vào khoảng 35.000 USD tương đương 888,6 triệu đồng. Ảnh: Acura

Các phiên bản cao cấp trên Acura ADX sẽ bổ sung ghế lái chỉnh điện 18 inch, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau, camera 360 độ, gạt mưa cảm ứng, 15 loa Bang & Olufsen hay Google/Alexa tích hợp thẳng vào hệ thống thống tin giải trí.

Ở mảng truyền động, như đã đề cập Acura ADX lấy khung gầm Integra/Civic đời 11 với động cơ cũng y hệt. Dù không công bố thông số, bản 1.5L 4 xy-lanh của xe dự kiến vẫn là loại 200 mã lực, 260Nm của Civic đi kèm hộp số CVT. Hệ dẫn động cầu trước mặc định, 2 cầu cao cấp.

Một số hình ảnh khác của Acura ADX: