Ngoại trừ kiểu dáng tổng thể có phần tròn trịa, lưới tản nhiệt "sao rơi" thì thiết kế Jolion có nhiều điểm khác hẳn "đàn anh" H6. Cụm đèn trước lớn được thiết kế dạng chữ T cách điệu. Cụm đèn chiếu sáng chính LED có 3 thấu kính. Đèn hậu LED cũng kiểu chữ T, có phong cách tương tự một số xe Kia đời mới gần đây. Mâm xe kích thước 18 inch.

Nội thất Jolion có nhiều điểm tương đồng H6 hơn. Thiết kế cabin tối giản với ít chi tiết và nút bấm vật lý. Bảng đồng hồ sau vô lăng là màn hình điện tử kích thước 7 inch. Màn hình trung tâm 12,3 inch có kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Điều hòa 2 vùng độc lập có cửa gió sau. Hệ thống âm thanh 6 loa. Cần số dạng núm xoay. Phanh đỗ điện tử có tự động giữ phanh. Cửa sổ trời toàn cảnh hay HUD là trang bị trên bản cao cấp.

Động cơ hybrid của Jolion là máy 1.5L tăng áp kết hợp mô-tơ điện, cho công suất 190 mã lực và mô-men xoắn 375 Nm, hộp số ly hợp kép 7 cấp và dẫn động cầu trước. Bản này có tùy chọn 4 chế độ lái: Tiết kiệm, Thông thường, Thể thao và Tuyết.

Trong khi đó, máy thuần xăng 1.5L tăng áp, cho công suất 147 mã lực và mô-men xoắn 220 Nm, dùng hộp số và hệ dẫn động tương tự bản hybrid.

Haval Jolion bán tại Thái Lan có nhiều tính năng an toàn ADAS tiên tiến, như hỗ trợ giữ làn đường, phanh tự động khẩn cấp, cảnh báo điểm mù... cộng thêm camera 360 độ, cảm biến áp suất lốp, cảm biến va chạm trước sau và 6 túi khí.