Luật sư tại toà án San Diego đã giúp Cecilia Abadie, người bị nộp phạt vì cho rằng “lái xe khi đang sử dụng thiết bị màn hình có thể nhìn thấy được - Google Glass” bác lại cáo buộc trên.
Cecilia Abadie và luật sư tại toà án San Diego.
Vào tháng 10 năm 2013, khi cô Cecilia Abadie sống ở tiểu bang California, Mỹ, một trong số ít những người đang trải nghiệm chiếc kính thông minh Google Glass, đang lái xe trên đường cao tốc tới thành phố San Diego thì bị cảnh sát “thổi còi” và bắt nộp phạt vì cho rằng “lái xe khi đang sử dụng thiết bị màn hình có thể nhìn thấy được - Google Glass”.
Cho đến hôm qua 17-1, công tố viên John Blair tại toà án San Diego đã giúp cô phản bác lệnh phạt trên, và cho rằng không có bằng chứng nào cho thấy người phụ nữ đã bật chức năng video trên chiếc kính Google Glass khi đang lái xe.
Gã khổng lồ về tìm kiếm đang tiến hành dùng thử nghiệm Googe Glass bởi 10.000 người, và hãng sẽ chính thức bán rộng rãi chiếc kính thông minh này trong năm 2014 này.
Công tố viên John Blair đã cho rằng vụ án hi hữu của cô Abadie cho thấy còn nhiều người chưa biết về Google Glass, đặc biệt là liệu khi nào thì được phép sử dụng chiếc kính này.
Vụ án của Abadie chỉ là một trường hợp điển hình và “Tôi tin rằng đây mới chỉ là thành công ban đầu, chúng tôi sẽ còn một chặng đường dài”, Abadie trả lời phỏng vấn trong buổi họp báo bên ngoài phiên toà ở San Diego.
Trong vài năm gần đây, nhắn tin khi đang lái xe và gắn điện thoại cảm ứng trên bảng điều khiển của xe hơi đã gây ra nhiều vấn đề gây tranh cãi. Viết trên trang công nghệ Pocketables, phóng viên Aaron Orquia cho rằng Google “đòi hỏi nhiều sự tập trung về thần kinh, và màn hình của chiếc kính này có thể khiến lái xe mất tầm nhìn”.
Còn Google đã cho rằng hãng phát triển Google Glass là để “kết nối bạn với cả thế giới xung quanh, không phải để làm bạn bị mất phương hướng. Những người khám phá Google Glass nên sử dụng thiết bị một cách có trách nhiệm và cần phải giữ an toàn cho chính mình và cho những người khác”.
