Một trạm sạc xe điện tại Hàn Quốc. (Ảnh: Reuters)

Ngày 15/10, Hàn Quốc đã công bố kế hoạch nâng tỷ lệ ôtô chạy điện và nhiên liệu hydro trong tổng số phương tiện ở nước này lên mức 33% vào năm 2030, trong bối cảnh chính quyền Seoul đang có tham vọng đẩy mạnh phát triển các dòng xe của tương lai.

Theo Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc, tỷ lệ trên cao hơn nhiều so với mức 2,6% được dự kiến cho năm 2019. Mức tăng đó có thể giúp Hàn Quốc trở thành cường quốc về ôtô của thế giới với 10% thị trường toàn cầu.

Bên cạnh đó, Hàn Quốc có kế hoạch giảm sự phụ thuộc vào công nghệ nước ngoài bằng việc tự đáp ứng 80% nhu cầu vật liệu và linh kiện, tăng mạnh so với mức 50% hiện nay. Nghiên cứu về các phương tiện theo dạng "ôtô bay" cũng sẽ được tiến hành để có thể thương mại hóa vào năm 2025.

Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc cho biết thị trường ôtô toàn cầu dự kiến tăng trưởng yếu ở mức chỉ khoảng 1% trong thời gian tới. Nước này sẽ đầu tư cho các loại xe tự hành cũng như xe chạy điện và nhiên liệu hydro vì sự phát triển bền vững.

Bộ trưởng Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Sung Yun-mo cho biết, đối với Hàn Quốc - nước sản xuất ôtô lớn thứ 7 thế giới, phân khúc xe tự hành, xe điện và xe chạy bằng nhiên liệu hydro là xương sống của nền kinh tế. Nếu Hàn Quốc chưa thể ứng phó kịp với những thách thức của ngành này, động lực tăng trưởng của nền kinh tế có thể sẽ giảm sút.

Theo Bộ trên, mục tiêu nâng tỷ lệ tiêu thụ các dòng xe dùng năng lượng sạch có thể đạt được nếu nền kinh tế lớn thứ tư châu Á phát huy được các thế mạnh như công nghệ thông tin và truyền thông. Hàn Quốc đang chứng kiến tốc độ tăng trưởng đáng chú ý trong những lĩnh vực sản xuất xe thân thiện với môi trường. Tổng số xe điện được tiêu thụ ở Hàn Quốc tăng 7 lần trong năm 2019 so với năm 2016, trong khi xe chạy nhiên liệu hydro tăng 39 lần. Những chiếc xe hoàn toàn tự hành đầu tiên sẽ lăn bánh vào năm 2024.

Bên cạnh đó, kế hoạch của Seoul cũng tập trung vào việc ban hành các luật và chính sách phản ánh những thay đổi trong ngành công nghiệp ôtô, trong đó có các quy định liên quan đến bảo hiểm cho xe tự hành.