Theo Nava-technology, Zubr là loại tàu đổ bộ khí đệm lớn nhất thế giới với lượng giãn nước toàn tải tới 555 tấn. Zubr có thể mang theo 3 xe tăng chiến đấu chủ lực với tổng tải trọng 150 tấn. Ảnh: Manners

Ngoài ra, Zubr có thể chở theo 10 xe bọc thép chở quân dòng BTR hoặc 8 xe chiến đấu bộ binh BMP-2. Trong cấu hình vận chuyển khác, Zubr có thể mang theo 8 xe tăng lội nước PT-76 hoặc 360 binh lính với đầy đủ trang bị. Ảnh: Manners

Tàu đổ bộ khí đệm Zubr có cơ chế hoạt động rất đặc biệt. Người ta trang bị cho nó 5 động cơ tuabin khí trong đó có 2 động cơ làm nhiệm vụ tạo ra một lớp đệm không khí bên dưới đáy tàu và 3 động cơ đẩy tàu di chuyển. Ảnh: Imgur

Khi động cơ hoạt động, nó tạo ra một lớp đệm không khí nâng toàn bộ thân tàu lên khỏi mặt nước. Lớp đệm này giúp tàu lướt trên mặt nước hay các địa hình khác một cách dễ dàng. Ảnh: Workingnews

Lớp đệm không khí giúp tàu đổ bộ Zubr lướt trên mặt nước với tốc độ tối đa tới 60 hải lý/ giờ (108 km/h), tốc độ hành trình 55 hải lý/giờ (99 km/h), dự trữ hành trình 480 km. Ảnh: Defencetalk

Zubr được vũ trang khá mạnh với 2 pháo bắn siêu nhanh AK-630, 2 cụm phóng rocket không điều khiển 122 hoặc 140 mm. Vũ khí phòng không gồm 2 giá phóng tên lửa tầm thấp Strela-2 hoặc 4 giá phóng tên lửa Strela-3. Ảnh: Imgur

Theo Global Security, Hải quân Nga có 2 tàu đổ bộ khí đệm Zubr. Hy Lạp đã nhập khẩu 4 tàu Zubr từ Nga đưa họ trở thành quốc gia NATO duy nhất sở hữu tàu đổ bộ khí đệm lớn nhất thế giới. Ảnh: Acidcow

Theo Global Security, Trung Quốc đã nhập khẩu 4 tàu đổ bộ khí đệm lớp Bizon do Ukraine phát triển dựa trên lớp Zubr mà Kiev chia sẽ bản quyền với Nga. 2 chiếc đóng mới tại Ukraine và 2 chiếc đóng mới tại Trung Quốc theo giấy phép. Ảnh: Inteligenciaeconomica