Quanh đi quẩn lại, chẳng nơi nào ở Việt Nam có thể vượt mặt Đà Lạt về số lượng địa điểm check-in sống ảo. Bên cạnh các khu du lịch, quán cà phê, homestay mọc lên như cơm bữa, thành phố sương mù này còn sở hữu hàng loạt điểm đến gắn liền với dòng chảy thời gian cùng lối kiến trúc cổ xưa "độc nhất vô nhị". Một trong số đó chính là Ga Đà Lạt với tuổi đời lên đến gần 90 năm.

@cuongkhii

Đường đi nước bước đến Ga Đà Lạt

Địa điểm này đã quá nổi tiếng trên bản đồ check-in của hội ghiền du lịch Đà Lạt rồi, nên chỉ cần mở Google Maps lên và băng băng đến đó dễ dàng thôi. Từ trung tâm thành phố ngay chợ Đà Lạt, các bạn có thể chạy men theo con đường Hồ Xuân Hương phía Quảng trường Lâm Viên, chạy thẳng đường Yersin khoảng 2km lên con dốc nhỏ quanh rừng thông là sẽ thấy nhà ga ngay bên tay phải.

@thaophng. phuong

Ga Đà Lạt: Nhà ga cổ đẹp nhất Việt Nam, cũng là niềm tự hào của người dân thành phố sương mù!

Năm 1972, con đường sắt huyền thoại này phải ngừng hoạt động vì tình hình chiến tranh. Sau đó, người ta còn tháo bỏ những đoạn đường ray răng cưa hiếm hoi và giá trị này để bán sắt vụn. Những toa tàu hơi nước thời đó cũng được bán đi cho nước ngoài. Cứ vậy mà từ một con đường sắt dài gần 100km, nay chỉ còn lại một phần ngắn hoạt động, đó chính là đoạn từ Ga Đà Lạt đi Trại Mát hiện tại.

Ga Đà Lạt đã trải qua 87 năm tuổi đời, là một trong những nhà ga cổ xưa gắn liền với nhiều giá trị văn hóa - lịch sử tại Đà Lạt. (Ảnh: @rubyn2609)

@_dannguyen

@quynh.dollie

Với các yếu tố mĩ thuật và ý nghĩa lịch sử to lớn, Ga Đà Lạt được xem là nhà ga cổ và đẹp nhất còn sót lại hiện nay ở Việt Nam và cả khu vực Đông Nam Á. Nhà ga được xây dựng theo lối kiến trúc hiện đại của phương Tây, nổi bật với mặt trước là ba hình chóp mái cách điệu từ hình ảnh 3 đỉnh núi cao nhất Lang Biang và hình tượng mái nhà rông Tây Nguyên độc đáo. Ở mái chóp giữa có đặt một chiếc đồng hồ, bên dưới có thiết kế các ô cửa kính đủ màu sắc, cũng như những đường lượn cong mềm mại của mái hiên.

Lối kiến trúc tuyệt đẹp của nhà ga Đà Lạt được lấy cảm hứng từ 3 đỉnh núi cao nhất Lang Biang và mái nhà rông Tây Nguyên. (Ảnh: @xaiotayiang)

@thinhnguyenmakeup

@npbtr

Với lớp sơn màu vàng tươi cùng chiều dài khoảng 66m, chiều ngang rộng 11,4m, cao 11m, Ga Đà Lạt trông đẹp chẳng kém những nhà ga ở nước ngoài vậy! Đây chính là một công trình kiến trúc vĩ đại được công nhận là di tích cấp quốc gia vào tháng 12/2001. Mãi cho đến giờ, nét cổ kính kết hợp giữa tây và ta vẫn còn nguyên vẹn.

Hiện nay, nhà ga sở hữu nhiều kỷ lục nổi bật và được xem là niềm tự hào lớn của người dân thành phố như: Nhà ga đẹp nhất, Nhà ga cao nhất, Nhà ga cổ xưa nhất, Nhà ga với lối kiến trúc độc đáo nhất, Nhà ga có đầu tàu chạy bằng hơi nước duy nhất tại Việt Nam,…

@peeonuma

@eatzzz7

@quynh.nguyen2018

@imkiu73

Đầu tàu hơi nước và đoạn đường ray răng cưa còn sót lại tại nhà ga năm xưa, giờ đây được phơi nắng phơi mưa cùng năm tháng và vô tình trở thành background sống ảo cực kỳ nổi tiếng tại thành phố sương mù. Ga Đà Lạt chính là nơi duy nhất tại Việt Nam còn lưu giữ hai hiện vật này, và trên thế giới cũng chỉ có một số ít sở hữu chúng thôi đấy!

Đối với những ai mới đi du lịch Đà Lạt lần đầu tiên thì kiểu gì cũng phải ghé thăm nhà ga cổ kính này! Gian chính của Ga Đà Lạt hiện nay còn trưng bày nhiều sản phẩm đồ cổ quý hiếm cho du khách tham quan. Trong các boong tàu còn xuất hiện một quán cà phê nhỏ siêu dễ thương. Những toa tàu, khoang tàu hay đường ray vẫn còn vẹn nguyên nét hoài cổ nhuốm màu thời gian, chắc chắn sẽ cho bạn cả bộ ảnh sống ảo siêu vintage cho xem!

@tunhaycuoi

@thinhnguyenmakeup

@cuongkhii

@iam_ngochai

@m1nminn

Đến Ga Đà Lạt trải nghiệm đi tàu ngắm cảnh Trại Mát, bạn đã thử chưa?

Đến Ga Đà Lạt, hầu như tất cả mọi người đều mua vé tham quan với mục đích chính là để vào chụp hình sống ảo cho "bằng bạn bằng bè". Thế nhưng, mấy ai để ý rằng những toa tàu được kéo bằng đầu máy chạy điện còn sót lại hiện tại vẫn được sử dụng hàng ngày để đưa du khách đi tham quan từ nhà ga ở trung tâm đến khu vực Trại Mát.

Mấy ai biết rằng, nhà ga này sinh ra không phải chỉ để sống ảo thôi đâu! (Ảnh: @howmanycountry)

@vanv2403

Để trải nghiệm hoạt động thú vị này, các bạn cứ vào trong khu vực nhà ga mua vé tham quan. Mỗi ngày đều có 5 chuyến khởi hành. Tuy nhiên, phải đủ từ 20 khách trở lên tàu mới chạy. Mọi người nhớ liên hệ trước để xem vào ngày và khung giờ mình muốn đi thì tàu có đủ người không nhé!

Bảng thông tin có ghi cụ thể các tuyến tàu chạy trong ngày kèm thời gian cho du khách tham quan. (Ảnh: Quan Thái Nguyễn)

Tuy nhiên, lưu ý là phải có đủ từ 20 khách trở lên thì tàu mới chạy các bạn nhé! (Ảnh: Quan Thái Nguyễn)

Mọi người nhớ liên hệ để biết lịch trình tàu chạy cũng như báo số lượng người đi trước nhé! (Ảnh: @kelvintuananh)

Theo review từ chính những bạn đã trải nghiệm thì trung bình mỗi lượt đi từ Ga Đà Lạt đến Ga Trại Mát mất tầm 7km (25 phút di chuyển). Mỗi toa chứa được khoảng 64 khách với nội thất còn khá mới, cửa sổ đẹp, ghế êm ái, tàu lại di chuyển khá chậm để mọi người thỏa thích ngắm cảnh, chụp hình. Tuy nhiên có một điểm trừ là đầu máy tàu đã cũ nên hơi ồn so với đi xe lửa bình thường. Vì đi quãng đường ngắn nên trên tàu cũng không có dịch vụ ăn uống hay WC riêng.

Trung bình, tàu di chuyển mất tầm 25 phút từ Ga Đà Lạt đến Ga Trại Mát. (Ảnh: Quan Thái Nguyễn)

Mỗi toa tàu tuy không có nhiều dịch vụ kèm theo nhưng đều sở hữu nội thất khá tốt. (Ảnh: @kooboomboom)

Đến Ga Đà Lạt, trải nghiệm đi tàu ngắm view Trại Mát thế này thì thật là "chill phết" các bạn ơi!

Mỗi lượt đi khứ hồi mất tổng cộng 1 tiếng rưỡi, vì tàu sẽ dừng tại Ga Trại Mát cho những ai có nhu cầu tham quan chùa Linh Phước (chùa Ve Chai) và vườn hoa cẩm tú cầu nổi tiếng. Đặc biệt, nếu đi vào khoảng đầu tháng 11, các bạn sẽ có cơ hội chiêm ngưỡng những hàng hoa dã quỳ vàng rực cả hai bên đường rất đẹp.

Chùa Linh Phước (Chùa Ve Chai) - ngôi chùa tuyệt đẹp bạn không nên bỏ qua khi dừng chân tại Ga Trại Mát. (Ảnh: @oanh.2.9)

Vườn hoa cẩm tú cầu Đà Lạt cũng là địa điểm du khách không nên bỏ lỡ. (Ảnh: @lehatruc)

Nếu đi đúng vào mùa hoa dã quỳ nở, các bạn còn được thấy cảnh tượng đẹp nao lòng thế này đây! (Ảnh: @monsimi)