Theo đó, người bán cho biết, chiếc xe này từng phục vụ Đại sứ đặc mệnh toàn quyền của "một nước rất thú vị" trước khi bán lại trên thị trường xe cũ. Hiện tại, xe đã đăng ký biển trắng nên người mua chỉ cần quan tâm đến thủ tục mua bán, sang tên như thông thường.

Chiếc BMW 528i đời 2012 số sàn đang được rao bán.

Thế nhưng, điểm đáng chú ý nhất của chiếc xe này là hộp số sàn 6 cấp, trong khi hầu hết BMW 5-Series thế hệ F10 tại Việt Nam sử dụng hộp số tự động 8 cấp. Động cơ là loại 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 2.0L, cho công suất 241 mã lực và 350 Nm mô-men xoắn. Và vì hộp số sàn nên xe không có tính năng giữ phanh tự động (Auto hold). Theo người bán, đây là chiếc BMW 528i đời F10 số sàn duy nhất Việt Nam và lái sướng hơn bản số tự động.

Tình trạng của xe được người bán chia sẻ là khá tốt. Màu sơn "zin" 99%, vừa thay nhớt máy trước khi rao bán. Xe đã lăn bánh 43.000 km, một con số có phần ít ỏi với chiếc xe 11 năm tuổi. Cảm quan ngoại thất, màu sơn vẫn khá bóng bảy, chóa đèn pha vẫn trong, chưa có dấu hiệu ố vàng. Bộ mâm theo xe là loại 17 inch đa chấu.

Bên trong nội thất da bọc da đen chủ đạo. Những bức hình cho cảm quan ở mức khá ổn, ghế ngồi có xuất hiện vết nhăn nhỏ nhưng chưa lão hóa nặng.

Trang bị tiện nghi đáng chú bên trong khoang cabin của chiếc BMW 528i 2012 này gồm vô lăng 3 chấu tích hợp một số phím điều khiển nhanh. Màn hình giải trí 6,5 inch tích hợp camera lùi, AM/FM, USB, AUX... Phía dưới còn có thêm màn hình LCD cỡ nhỏ hiển thị nhiệt độ, điều hòa 2 vùng tự động, phanh tay điện tử...

So với những chiếc BMW 5-Series cùng đời trên thị trường, mức giá 700 triệu đồng có phần nhỉnh hơn một chút. Tuy nhiên, với lịch sử xe thú vị cùng tùy chọn hộp số sàn thì đây sẽ là một chiếc xe có thể cân nhắc. Chưa kể, hộp số sàn luôn được những người yêu thích cầm lái đánh giá cao do có thể chủ động kiểm soát chiếc xe tốt hơn.