Tuy không phải là một mẫu xe sang được người tiêu dùng Việt ưa chuộng, những chiếc Audi A1 đã qua sử dụng vẫn được một bộ phận khách hàng săn đón. Tới nay, giá bán lại của những chiếc Audi A1 chỉ ngang với số tiền để sở hữu một chiếc xe bình dân hạng A mua mới.

Theo thông tin từ người bán, chiếc Audi A1 thuộc model 2010 với mức ODO chưa được công bố. Audi A1 2010 sở hữu kích thước nhỏ gọn dài x rộng x cao lần lượt là 3.954 x 1.740 x 1.416 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.469mm nhưng vẫn nhỉnh hơn so với Hyundai Grand i10 hay Kia Morning đời mới.

 

Nếu chỉ nhìn qua, người dùng khó có thể nhận ra chiếc xe này đã 11 năm tuổi bởi ngôn ngữ thiết kế không hề bị lỗi thời, các chi tiết mạ chrome vẫn còn sáng bóng. Đuôi xe là cụm ống xả kép đặt lệch về bên trái. Trước khi rao bán, bộ mâm 5 chấu, kích thước 16 inch nguyên bản đã được thay đổi.

Chất lượng da ghế nội thất vẫn cho cảm quan khá ưng mắt. Audi A1 được trang bị một số tiện nghi như gương chiếu hậu chỉnh điện, cửa sổ chỉnh điện, tuy nhiên ghế ngồi vẫn chỉnh cơ. Bệ tì tay trung tâm có thể tùy chỉnh độ cao, điều hòa tự động 1 vùng, màn hình trung tâm ở mức đủ dùng, không quá rõ nét.

Xe sử dụng động cơ 1.4L TFSI, kết hợp cùng hộp số tự động 7 cấp sản sinh công suất đầu ra 122 mã lực và 200Nm mô-men xoắn. Với sức mạnh trên, Audi A1 có khả năng tăng tốc từ 0 - 100km/h trong 9,1 giây và đạt tốc độ tối đa 200km/h. Với lợi thế về cân nặng và vóc dáng nhỏ nhắn, dù ở chế độ lái thông thường hay thể thao, chiếc hatchback này vẫn có khả năng bứt tốc rất tốt.

Về an toàn, Audi A1 sử dụng hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), camera lùi, phân bổ lực phanh điện tử (EBD), kiểm soát ổn định điện tử (ESC), 7 túi khí cho 2 hàng ghế là trang bị tiêu chuẩn.

 

Sau hơn 1 thập kỷ, chiếc Audi A1 2010 đang được chào bán với giá 385 triệu đồng, tương đương với số tiền để sở hữu một chiếc VinFast Fadil bản Nâng cao có giá 382 triệu đồng (trả thẳng 100%). Với cảm giác lái thể thao và trang bị tiện nghi đủ dùng, đây chắc hẳn sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc so với các mẫu xe hạng A trong tầm giá.