Aston Martin Vantage Roadster 2021 sử dụng hệ thống mui vải chỉnh điện có khả năng đóng, mở nhanh nhất

14:05' 13-02-2020

Aston Martin Vantage Roadster 2021 sẽ sớm xuất hiện cho công chúng toàn cầu chiêm ngưỡng tại triển lãm Geneva 2020 tổ chức vào tháng 3 tới.

Vantage mui trần sử dụng hệ thống mui vải chỉnh điện có khả năng đóng/mở trong khoảng 6,7 tới 6,8 giây tùy trạng thái vận hành của xe ở tốc độ dưới 50 km/h – thông số vừa đủ giúp biến đây trở thành hệ thống nhanh nhất trong làng xe mui trần vải.

Trọng lượng xe, không ngoài dự đoán, nặng hơn bản coupe gốc tới 60 kg do hệ thống điện điều chỉnh mui được thêm vào đồng thời khung gầm lẫn thân được gia cố để đảm bảo giữ nguyên độ cứng vững tổng thể do trần xe không còn cố định. Con số này ở mức chấp nhận được nhờ tận dụng các chất liệu chế tạo trọng lượng nhẹ và không gây ảnh hưởng nhiều tới khả năng vận hành.

Aston Martin nâng cấp Vantage Roadster, nhận được vô số khen ngợi chỉ nhờ 1 thay đổi duy nhất nhưng lại nhanh nhất thế giới - Ảnh 2.

Cụ thể, Vantage Roadster có khả năng tăng tốc từ trạng thái đứng yên lên ngưỡng 100 km/h trong 3,7 giây, chỉ chậm hơn Vantage coupe gốc 0,2 giây trong khi tốc độ tối đa vẫn là 306 km/h. Động cơ xe sử dụng là loại V8 4.0L cho công suất tối đa 503 mã lực, mô-men xoắn 685 Nm, ghép cặp với hộp số tự động 8 cấp ZF và hệ dẫn động cầu sau.

Aston Martin nâng cấp Vantage Roadster, nhận được vô số khen ngợi chỉ nhờ 1 thay đổi duy nhất nhưng lại nhanh nhất thế giới - Ảnh 3.

Aston Martin nâng cấp Vantage Roadster, nhận được vô số khen ngợi chỉ nhờ 1 thay đổi duy nhất nhưng lại nhanh nhất thế giới - Ảnh 4.

Thiết kế Vantage Roadster nhận được những phản hồi vô cùng tích cực khi làm mới tản nhiệt hợp với vóc dáng tổng thể hơn rất nhiều. Đây cũng là chi tiết bị chê nhiều nhất trên Vantage coupe đời mới và rất may là thương hiệu xe sang Anh Quốc đã lắng nghe ý kiến khách hàng trước khi ra mắt xe mới.

Aston Martin nâng cấp Vantage Roadster, nhận được vô số khen ngợi chỉ nhờ 1 thay đổi duy nhất nhưng lại nhanh nhất thế giới - Ảnh 5.

Còn lại, các trang bị như giảm xóc thích ứng, vi sai điện tử phía sau, bộ điều hướng mô-men xoắn hay 3 chế độ lái thể thao Sport/Sport+/Track với khung gầm tinh chỉnh riêng vẫn y hệt bản coupe.