Ngày 26/4, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) đã giới thiệu mẫu C-Class thế hệ mới tới người tiêu dùng trong nước. Sẽ có 4 phiên bản được mở bán là C 200 Avantgarde, C 200 Avantgarde Plus, C 300 AMG và C 300 AMG First Edition (nhập khẩu), mức giá lần lượt 1,669 tỷ; 1,789 tỷ; 2,09 và 2,4 tỷ đồng.

 

Tuy nhiên, phiên bản C 300 AMG First Edition sẽ chỉ được mở bán giới hạn với 132 chiếc. Sự khác biệt của phiên bản này so với C 300 AMG lắp ráp trong nước nằm ở màu sơn, camera 360 độ dạng 3D, phanh phòng ngừa va chạm, hệ thống đỗ xe tự động và bộ vành 19 inch thiết kế thể thao hơn.

MBV cho biết, phiên bản C 300 AMG First Edition sẽ có mặt tại đại lý và bắt đầu giao tới tay khách hàng từ 28/4 tới. Cùng ngày đó, ba phiên bản còn lại sẽ bắt đầu nhận đặt cọc.

Ngoại thất, Mercedes-Benz C-Class 2022 được trang bị hệ thống đèn pha Digital Light, đây là loại đèn cao cấp của thương hiệu Đức hiện nay, với khả năng chiếu hình ảnh xuống mặt đường. Ngoài ra, hệ thống đèn chào mừng với hình chiếu ngôi sao 3 cánh cũng là điểm mới trên bản 2022. Thiết kế đèn hậu của bản mới đã mảnh mai hơn đáng kể, vẫn được ứng dụng loại LED toàn phần.

Mercedes-Benz C-Class mới được ví như tiểu S-Class bởi nhiều nét tương đồng về thiết kế. So với thế hệ cũ, C-Class thế hệ mới tăng 63,5 mm chiều dài và 10 mm chiều rộng. Chiều dài cơ sở tăng 25,4 mm. Nhờ đó không gian ghế sau được mở rộng, khoảng đầu thêm 15 mm và khoảng để chân nới thêm 20 mm.

 

Bên trong nội thất, Mercedes-Benz C-Class 2022 có 2 màn hình đặt rời phía trước mặt người lái, trong đó có màn hình 12,3 inch sau vô-lăng và màn hình 11,9 inch nằm dọc tích hợp MBUX mới nhất. Cách bố trí này rất giống với "đàn anh" S-Class mới. Màn hình giải trí trung tâm có khả năng kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Hệ thống âm thanh của xe là loại Burmester 3D. Chưa hết, người dùng có thể đăng ký nhiều tài khoản (user) khác nhau để lưu lại vị trí ngồi lái, vị trí gương, chế độ cài đặt xe,... và có thể đăng nhập bằng cảm biến vân tay đặt dưới màn hình. Tuy nhiên, những trang bị kể trên sẽ có sự thay đổi giữa các phiên bản.

 

Về động cơ, hai phiên bản C 200 sẽ sử dụng loại 4 xy-lanh, dung tích 1,5 lít tăng áp kết hợp mô-tơ điện EQ Boost. Trong khi đó, phiên bản C 300 AMG sẽ sử dụng máy 2 lít tăng áp kết hợp EQ Boost cho công suất cực đại 258 mã lực và 400 Nm mô-men xoắn. Theo hãng, phiên bản cao cấp nhất có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6 giây và tốc độ tối đa 250 km/h. Tất cả các phiên bản sử dụng hộp số 9 cấp.

Một số hình ảnh khác của Mercedes-Benz C-Class 2022: