Đến hẹn lại lên, cứ vào mỗi dịp đầu năm, chuyên trang Consumer Report tiến hành công bố những cái tên đáng sở hữu nhất. Danh sách 10 mẫu xe đáng mua nhất 2024 lần này có tới 70% là xe Nhật Bản, 2 mẫu xe Mỹ và duy nhất 1 đại diện đến từ Đức. Về cấu hình động cơ, có tới 4 mẫu xe hybrid, 3 mẫu xe PHEV (hybrid cắm sạc).

Theo đó, mẫu xe crossover cỡ B đáng mua nhất của năm là Subaru Crosstrek. Trên phiên bản năm nay, mẫu crossover Nhật Bản đã được tinh chỉnh lại động cơ và hộp số. Đi kèm với đó là hệ thống thông tin giải trí cao cấp hơn, tùy chọn ghế chỉnh điện đa hướng và gói công nghệ an toàn chủ động EyeSight trứ danh cũng đã được cập nhật.

Subaru Crosstrek tiêu tốn nhiên liệu ở mức khoảng 8,1L/100km trên đường giao thông hỗn hợp. Nhờ vậy, nó được coi là "ăn ít xăng" nhất trong số những mẫu xe SUV hai cầu không sử dụng động cơ hybrid. Giữa 2 tùy chọn động cơ, bản 2.0L sẽ yếu hơn; trong khi bản máy xăng 2.5L cho cảm giác tăng tốc nhanh hơn, êm ái và cũng dễ chịu hơn.

Thay vào đó là đàn anh Forester - được phát triển chung nền tảng khung gầm, động cơ với Crosstrek và có kích thước nhỉnh hơn đôi chút; định vị ở phân khúc crossover cỡ C. Subaru Forester cũng đồng thời là mẫu xe thứ 3 nằm trong danh sách 10 mẫu xe đáng mua nhất 2024 - theo đánh giá của Consumer Report.

Ưu điểm của Subaru Forester bao gồm: không gian rộng rãi, khả năng vận hành đầm chắc, sắc bén và đem lại sự êm ái cho hành khách ngồi bên trong. Tuy nhiên tại Việt Nam, tình hình kinh doanh của Forester hoàn toàn ngược lại so với Mỹ. Đây là mẫu SUV thường xuyên "đội sổ" bán kém trong phân khúc SUV cỡ C. Các chính sách hỗ trợ giảm giá bán hoặc khuyến mãi luôn được hãng tung ra thường trực, song doanh số của Forester vẫn chưa thể cải thiện.

Trong danh sách của mình, Consumer Report đưa ra tới 4 cái tên thuộc "gã khổng lồ" Toyota": đầu tiên trong số đó là Toyota Prius / Prius Prime - mẫu xe hybrid/PHEV đáng mua nhất năm 2024. Phiên bản Prius Prime PHEV có khả năng chạy thuần điện lên tới hơn 60 km, từ đó cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe một cách đáng kể - ở mức chỉ 5,4L / 100km đường hỗn hợp.

Trên bản cập nhật mới nhất, Toyota Prius đã được nâng cấp đáng kể về ngoại hình: bắt mắt, hiện đại và trẻ trung hơn, mang dáng dấp của những mẫu Toyota Crown cao cấp. Mẫu xe lai này cũng đã được bổ sung thêm tới 75 mã lực so với thế hệ sản phẩm tiền nhiệm. Điểm mạnh của Prius là khoang nội thất rộng rãi và khả năng vận hành nhanh nhạy hơn. Tất nhiên, đây vẫn là một trong những mẫu xe tiết kiệm và bền bỉ tin cậy nhất ở thị trường Mỹ hiện nay.

Bên cạnh Prius, cái tên Toyota còn xuất hiện với - Camry hybrid. Mẫu sedan hạng D nổi trội nhờ khả năng vận hành êm ái dễ chịu, bền bỉ tiết kiệm. Phiên bản hybrid với khối động cơ 208 mã lực cải thiện đáng kể sức mạnh, giúp xe di chuyển lanh lẹ, linh hoạt hơn phiên bản máy xăng thông thường; trong khi chỉ tiêu tốn 5.0L / 100km đường hỗn hợp.

Ở phân khúc CUV hạng B - PHEV, Toyota lại tiếp tục được gọi tên với mẫu RAV4 Prime. Cấu hình động cơ điện cắm sạc giúp cho xe đạt công suất tối đa tới 302 mã lực - thừa sức đè bẹp mọi đối thủ, bởi khả năng tăng tốc 0 - 100 km/h chỉ trong 6,3 giây!

Trong khi đó, khả năng chạy thuần điện lên tới khoảng 70km là thừa đủ cho những người dùng phổ thông trong đô thị với nhu cầu sáng đi làm tối về nhà. Mức tiêu hao nhiên liệu của xe cũng khá ấn tượng, chỉ 6,3L / 100km. Cũng nhờ động cơ điện, xe hoạt động cực kỳ êm ái dễ chịu, cho cảm giác lướt trên mặt đường như những mẫu xe cao cấp.

Và thêm một cái tên khác của Toyota được Consumer Report xướng lên trong bảng xếp hạng năm nay đó là Highlander Hybrid - thuộc phân khúc SUV cỡ trung. Xe sở hữu không gian rộng rãi, tiện nghi ngập tràn dành cho hành khách; đi kèm khả năng vận hành tin cậy nhờ được trang bị hàng loạt công nghệ an toàn chủ động hiện đại.

Toyota Highlander Hybrid được đánh giá đặc biệt cao bởi khả năng tiết kiệm nhiên liệu "vô song" khi xếp trong hàng ngũ những mẫu xe gầm cao 3 hàng ghế dẫn động 4 bánh. Xe tiêu tốn chỉ 6,7L / 100 km đường hõn hợp. Còn tại thị trường Việt Nam, hãng chỉ phân phối Corolla Cross phiên bản Hybrid (khá tương đồng với RAV4). Trong khi đó đàn anh Fortuner - thuộc phân khúc hạng D (tương đồng với Highlander) tỏ ra đuối sức so với CR-V, Santa-Fe hay Everest.

Bên cạnh 2 mẫu xe Subaru và 4 mẫu xe Toyota, đại diện cuối cùng đến từ Nhật Bản được các chuyên gia thị trường Mỹ bình chọn là Mazda 3 - thuộc phân khúc sedan cỡ C. Điểm đáng khen của mẫu xe này là khả năng vận hành mượt mà - lanh lẹ, cách bố trí khoang lái tiện dụng linh hoạt và nhiều trang bị tiện dụng.

Tại Việt Nam, Mazda3 cũng là cái tên bán chạy nhất trong phân khúc, đánh bại mọi đối thủ như Kia K3, Toyota Corolla Altis hay Honda Civic. Xe sở hữu động cơ 1.5L cho sức mạnh 110 mã lực - khá khiêm tốn so với con số 191 mã lực của động cơ 2.0L hay 227 mã lực của động cơ 2.0L turbo tại thị trường quốc tế.

Ngoài những mẫu xe Nhật Bản, Consumer Report gọi tên 2 mẫu xe Mỹ, mà nổi bật là Ford Maverick / Maverick Hybrid ở phân khúc bán tải. Xe sở hữu mức giá dễ tiếp cận, khoang hành khách rộng rãi, cảm giác lái đầm chắc cơ động, bố trí cabin khoa học tiện dụng và đặc biệt là tiết kiệm nhiên liệu so với các đối thủ.

Tại thị trường Mỹ, Ford Maverick được trang bị khối động cơ hybrid cho sức mạnh 191 mã lực. Còn tại Việt Nam, Ford cũng "làm mưa làm gió" trong phân khúc bán tải suốt hàng chục năm trở lại đây với mẫu xe Ranger. Xe sở hữu khối động cơ dầu Bi-Turbo 2.0L cho sức mạnh tới 210 mã lực, 500 Nm mô-men xoắn và đặc biệt là thiết kế hiện đại đi cùng khoang lái ngập tràn tiện nghi.

Ngoài Ford, Tesla cũng là 1 trong 2 nhà sản xuất đến từ Mỹ được gọi tên trong danh sách 10 mẫu xe đáng mua, với dòng sản phẩm Model 3 - thuộc phân khúc xe điện. Với lợi thế kết cấu, dòng sản phẩm Model Y chia sẻ chung nền tảng với mẫu sedan EV này cung cấp khoang ngồi và cốp chứa đồ rất rộng rãi. Xây dựng trên nền tảng xe điện nên việc vận hành cũng dễ dàng hơn xe xăng.

Mạng lưới trạm sạc công suất cao Supercharger, đi cùng với dung lượn pin lớn khiến cho việc di chuyển bằng những chiếc Tesla ở Mỹ trở nên thuận tiện hơn nhiều. Đặc biệt, phiên bản Long Range và Performance của Model Y sở hữu sức mạnh rất đáng nể, cho khả năng tăng tốc 0 - 100 km/h chỉ dưới 5 giây. Vô-lăng phản ứng lanh lẹ như xe thể thao và khung gầm đầm chắc (nhờ hệ thống pin đặt dưới sàn) cũng giúp khả năng vận hành xe cảm xúc hơn nhiều.

Vị thế của Tesla tại thị trường Mỹ cũng khá tương đồng như VinFast tại Việt Nam - lớn nhất về quy mô và cực kỳ lợi thế nhờ hệ thống trạm sạc phủ rộng khắp toàn quốc. Hãng xe điện Việt cũng đã có những bước tiến thâm nhập vào Mỹ cũng như thị trường châu Âu.

Và cuối cùng, đại diện duy nhất đến từ Đức hiện diện trong danh sách 10 xe đáng mua của Consumer Report - chính là BMW X5 / X5 PHEV - thuộc phân khúc crossover hạng sang. Với định vị xe sang, trải nghiệm sử dụng chiếc BMW X5 thực sự thuộc hàng cao cấp.

Khoang nội thất sang trọng và tinh tế với sự hiện diện của đầy đủ các loại vật liệu hàng đầu thế giới xe hơi, như da, kim loại, gỗ... được xử lý kỹ càng ngay cả ở các vị trí như táp-pi hay bệ tỳ tay. Hệ thống treo cân bằng, đem đến những chuyến đi hàng ngày êm ái; đầm chắc ở những địa hình xấu và đồng thời cũng rất sắc bén khi cần.

Tại thị trường Mỹ, phiên bản động cơ I6 cung cấp cho BMW X5 sức mạnh bứt phá, trong khi phiên bản PHEV thực sự dễ dàng thuyết phục được bất kỳ tay lái nào muốn chinh phục đam mê. Tuy nhiên tại Việt Nam, doanh số của BMW nói chung, có phần bị lu mờ bởi đồng hương Mercedes-Benz.