Máy đào hầm Gillian đã hoàn thành việc đào đường hầm hướng Nam tại vùng Bulleen vào ngày 24/7, sau khi đường hầm hướng Bắc kết thúc việc đào xới vào tháng Năm 2026. Dự kiến mở cửa cho giao thông vào năm 2028, tuyến đường hầm đôi dài 6.5km này sẽ khắc phục đoạn kết nối còn thiếu trong mạng lưới đường cao tốc của Melbourne và tạo ra hơn 12,000 việc làm trong quá trình xây dựng. Tuyến đường hầm này sẽ giúp giảm bớt 15,000 xe tải mỗi ngày trên các tuyến đường địa phương và rút ngắn tới 35 phút thời gian di chuyển giữa phía Bắc và phía Đông thành phố.

Theo hãng tin Premier, các máy đào hầm đã di chuyển 2.5 triệu tấn đá và đất, đồng thời lắp đặt gần 43,000 phân đoạn đường hầm đúc sẵn đúng tiến độ. Các đội thi công hiện đang chuyển sang giai đoạn lắp đặt thiết bị bên trong, bao gồm 700,000 tấn mặt đường, 3,300km đường dây cáp cho hệ thống chiếu sáng và biển báo, cùng 51 lối đi khẩn cấp kết nối giữa hai đường hầm đôi.

Công việc cũng đang được tiến hành đối với các công trình trên mặt đất, bao gồm việc xây dựng các đường dốc giao lộ hầm, trung tâm điều hành đường cao tốc và đường Greensborough Road rợp bóng cây. Bên cạnh đường hầm North East Link mới, các đợt nâng cấp đối với đường cao tốc Eastern Freeway và đường M80 Ring Road tiếp tục được đẩy mạnh dưới nguồn tài trợ chung từ chính phủ Úc và chính quyền bang Victoria.