Tàu thuyền neo đậu tại cảng ở tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc. (Ảnh: THX)

NDRC cho biết kế hoạch trên sẽ được thực thi trong giai đoạn 2019-2025 với tầm nhìn đến năm 2035.

Kênh giao thông đường bộ-đường biển phía Tây mới này nằm ở vùng sâu, vùng xa của các khu vực miền Tây, kết nối Vành đai kinh tế Con đường Tơ lụa từ phía Bắc, Con đường Tơ lụa trên biển thế kỷ 21 từ phía Nam và Vành đai kinh tế sông Dương Tử.

Theo kế hoạch, kênh giao thông đường bộ-đường biển phía Tây mới có vị trí chiến lược để hỗ trợ các khu vực miền Tây Trung Quốc tham gia hợp tác kinh tế quốc tế và thúc đẩy hội nhập sâu rộng của ngành vận tải, logistics với nền kinh tế.