Tháng 5, Toyota Vios đạt mức tiêu thụ 1.789 xe, tạm lấy lại ngôi vương phân khúc sedan hạng B, cao hơn Hyundai Accent gần 170 xe. Nhưng tính tổng doanh số từ đầu năm đến nay, Vios vẫn đứng thứ hai với doanh số 7.609 xe, thấp hơn 969 xe so với Hyundai Accent - mẫu xe dẫn đầu phân khúc trong liên tiếp 4 tháng đầu 2021.

Sự hụt hơi của Toyota Vios xuất phát từ quá trình dọn kho đón phiên bản mới trong 2 tháng đầu năm. Đại lý không có nhiều xe để bàn giao, đồng thời có một bộ phận khách hàng chờ đợi phiên bản mới, hoặc chuyển hướng sang các mẫu xe khác cùng tầm giá. Hyundai Accent có được lợi thế khi ra mắt phiên bản mới từ tháng 12/2020, nên khởi đầu thuận lợi ngay từ đầu 2021. Phiên bản mới của Vios vừa ra mắt cuối tháng 2 năm nay.

Nhưng cần nhớ rằng, đây là lần đầu tiên Toyota Vios để đối thủ cướp lấy vị trí dẫn đầu trong 4 tháng liên tiếp, cho thấy vị thế không còn vững chắc như trước. Toyota Vios hiện có mức giá cao nhất phân khúc, dao động 478-630 triệu đồng, cao hơn Hyundai Accent (426-542 triệu đồng), Honda City (499-599 triệu đồng), Mazda2 sedan (479-599 triệu đồng) và Mitsubishi Attrage (375-485 triệu đồng).

Toyota Vios lần đầu mất vị trí ngôi vương phân khúc sedan hạng B trong 4 tháng liên tiếp.

Giá cao nhất, nhưng mẫu sedan Nhật Bản không tạo được sự khác biệt quá lớn về trang bị, ngoài hệ thống 7 túi khí và cảm biến trước sau, thậm chí thua đối thủ về mặt tiện nghi với cửa sổ trời, khởi động xe từ xa hay cửa gió điều hòa phía sau. Mitsubishi Attrage lại "cướp khách" của Toyota Vios bằng giá rẻ và lợi thế nhập khẩu từ Thái Lan.

Toyota Vios cải thiện tình hình bằng những chính sách ưu đãi khi vừa ra mắt phiên bản mới, điều chưa từng có trong tiền lệ. Tuỳ theo tháng, hãng hỗ trợ vài chục triệu đồng lệ phí trước bạ, hoặc tặng gói bảo hiểm vật chất cho khách hàng.

Hyundai Accent đang đe dọa vị thế của Toyota Vios.

Hiện tại vẫn còn quá sớm để đoán trước kết quả cuộc đua phân khúc sedan hạng B năm nay do còn kéo dài trong 7 tháng tới. Toyota Vios đã đứng đầu thị trường ô tô Việt Nam trong 7 năm liên tiếp, từ 2014 đến 2020. Đây cũng là mẫu xe đầu tiên đạt doanh số năm trên 30.000 xe tại Việt Nam.