5. Mazda 3

Doanh số tháng 5: 1.500 xe

Doanh số cộng dồn 2022: 4.597 xe

Dù phải cạnh tranh với những đối thủ đình đám như Kia K3, Toyota Corolla Altis, Hyundai Elantra hay Honda Civic, Mazda 3 vẫn chinh phục người dùng Việt nhờ thiết kế hiện đại và nhiều trang bị tiện nghi. Vượt qua nhiều cái tên đình đám khác, mẫu xe này có mặt trong top tính từ đầu năm 2022 với doanh số trung bình gần 1.000 xe/tháng.

2021 có thể xem là năm không quá thành công của Mazda 3 với tổng doanh số chỉ 5.333 chiếc nhưng có vẻ như bước sang 2022, sedan cỡ C này đang dần lấy lại vị thế của mình. Mazda 3 sedan có tổng cộng 5 phiên bản, giá từ 669 đến 849 triệu đồng - thấp hơn Honda Civic và Toyota Corolla Altis mới. Sắp tới, Hyundai cũng sẽ đưa chiếc Elantra thế hệ mới về Việt Nam, khiến cuộc đua ở phân khúc này thêm phần sôi động.

So với những cái tên xếp trên, vị trí thứ 5 của Mazda 3 cũng bị xem là dễ lung lay nhất.

4. Kia K3

Doanh số tháng 5: 1.659 xe

Doanh số cộng dồn 2022: 6.919

Kia K3 là cái tên "quen mặt" trong các bảng xếp hạng xe bán chạy tại Việt Nam. Thế hệ mới của model này về Việt Nam từ tháng 9/2021. Ở thế hệ mới, giá bán của Kia K3 tăng nhẹ nhưng vẫn thuộc nhóm rẻ nhất phân khúc - cũng là điểm nhấn tạo nên sức hút của model này.

Doanh số năm 2011 của K3 là 10.505 chiếc, thấp hơn so với mức hơn 12.000 xe của năm 2020. 2022 nhiều khả năng là thời điểm bứt phá doanh số của model này khi chỉ qua 5 tháng, doanh số xe đã đạt gần 7.000 xe.

Giống một số model khác từ Kia, K3 đã có vài lần tăng giá trong năm nay. Mặc dù vậy, xe vẫn có sức bán cực tốt. Kia K3 có giá khởi điểm từ 559 triệu đồng cho bản MT, cao nhất là 764 triệu cho bản GT 1.6.

3. Honda City

Doanh số tháng 5: 1.664 xe

Doanh số cộng dồn 2022: 8.937 xe

Giống với Kia K3, 2022 có vẻ là năm bứt phá doanh số của Honda City khi mẫu sedan hạng B này nằm trong top 3 những sedan bán chạy nhất thị trường - chỉ chịu xếp sau các "vua doanh số" là Hyundai Accent và Toyota Vios.

Nửa đầu năm 2022 là giai đoạn thuận lợi để City tăng tốc về doanh số khi chính sách hỗ trợ 50% phí trước bạ có hiệu lực (đến 31/5). Trong khi nhiều đối thủ rơi vào tình trạng khan hàng, tăng giá thì City vẫn có đủ hàng giao cho khách, đồng thời tích cực khuyến mại, tặng kèm phụ kiện để tăng tính cạnh tranh.

Tuy nhiên, giai đoạn sau tháng 5 có thể sẽ chứng kiến nhiều khó khăn hơn cho City khi tình trạng thiếu linh kiện được các đối thủ giải quyết tốt hơn. Honda City có 4 phiên bản gồm E, G, L, RS, trong đó bản E có giá bán từ 499 triệu đồng, bản RS cao nhất giá 599 triệu đồng.

2. Hyundai Accent

Doanh số tháng 5: 1.824 xe

Doanh số cộng dồn 2022: 9.154 xe

Tháng 5/2022, Hyundai Accent chỉ đứng thứ 5 trong danh sách xe bán chạy nhất thị trường - không quá ấn tượng nhưng xét tổng thể 2022, đây vẫn là một trong những xe đứng đầu về doanh số. Nếu như 2021 là giai đoạn Accent cạnh tranh từng tháng 1 về doanh số so với đối thủ Vios thì năm nay, có vẻ như Accent đang dần bị tụt lại phía sau, chủ yếu do tình trạng thiếu linh kiện.

Hyundai Accent được ưa chuộng nhờ thiết kế trẻ trung, nhiều trang bị so với đối thủ cùng giá bán cạnh tranh. Cụ thể, giá bán MR của Accent chỉ ở mức 426 triệu đồng, trong khi bản AT đặc biệt có giá 542 triệu đồng.

1. Toyota Vios

Doanh số tháng 5: 3.887 xe

Doanh số cộng dồn 2022: 11.264 xe

Trong tháng cuối cùng được hưởng ưu đãi 50% phí trước bạn cho xe lắp ráp, doanh số Toyota Vios đã tăng vọt lên gần 4.000 xe, cao hơn hẳn so với các đối thủ. Đây cũng là mẫu xe có doanh số top đầu thị trường nếu tính cộng dồn 5 tháng đầu năm 2022.

Điều này không quá bất ngờ bởi ở thị trường Việt Nam, Vios vẫn được xem là một "tượng đài". Điểm nổi bật nhất của Vios vẫn là khả năng vận hành ổn định, ít hỏng vặt, giá trị sử dụng và giá trị bán lại cao - là những điểm rất được ưa thích bởi cả người dùng phổ thông lẫn giới chạy dịch vụ.

Toyota Vios có tất cả 6 phiên bản, trong đó bản MT có giá từ 483 triệu đồng, còn bản G cao nhất giá 594 triệu đồng. Hãng còn có thêm một bản thể thao GR-S giá bán từ 630 triệu đồng. Vios có giá khởi điểm cao thứ 2 phân khúc, chỉ sau Honda City. Mặc dù vậy, đây rõ ràng không phải vấn đề lớn đối với người dùng.