Ferrari 296 GTS dùng chung khung gầm nhôm và động cơ V6 3.0L hybrid với phiên bản Coupe, nhưng được trang bị phần mui cứng có khả năng đóng mở trong 14 giây khi xe chạy dưới tốc độ 45 km/h.

 

Người dùng chỉ cần gạt cần điều khiển tại cụm điều khiển trung tâm và kết cấu mui cứng sẽ lập tức tách làm 2 rồi ẩn đi bên dưới nắp khoang động cơ. Cửa kính phía sau khoang cabin có khả năng điều chỉnh một phần chiều cao cũng là một thay đổi khác đi kèm kết cấu mui.

 

Cơ cấu đóng mở mui khiến xe tăng 70 kg trọng lượng (tổng 1.470 kg), nhưng khả năng vận hành không bị ảnh hưởng nhiều, khi tầm vận hành thuần điện vẫn là 25 km, khả năng tăng tốc 0-100 km/h vẫn là 2,9 giây, chỉ thời gian tăng tốc 0-200 km/h chậm hơn 0,3 giây (7,6 so với 7,3 giây trước đây).

Hệ thống truyền động trên Ferrari 296 GTS không có thay đổi so với bản GTB khi vẫn là động cơ V6 654 mã lực kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất 819 mã lực, dẫn động cầu sau. Như thường lệ, các gói trang bị như Assetto Fiorano bổ sung hàng loạt chi tiết làm bằng sợi carbon vẫn được cung cấp dưới dạng tuỳ chọn.

 

Giá khởi điểm Ferrari 296 GTS chưa được công bố nhưng có lẽ sẽ rơi vào khoảng 350.000-360.000 USD so với mức tham khảo 323.000 USD của bản GTB hiện tại.