Với nguồn lực sẵn có đó, Toray đã mạnh dạn bước chân vào thế giới ô tô với sự giúp đỡ của nhà thiết kế ô tô nổi tiếng, Gordon Murray.
Dự án đầu tiên của sự hợp tác này là mẫu concept điện 2 chỗ ngồi được gọi là TeeWave AR1. Với nguồn sợi sẵn có và vô tận, dĩ nhiên hầu như các chi tiết của xe được làm từ sợi carbon nhằm giảm trọng lượng xe. Xe chỉ nặng 846kg – nhẹ hơn khoảng 10 lần nếu làm bằng thép.
Một phép so sánh khác, Tesla Roadster nặng 1220 kg – nặng hơn 44% so với AR1 Concept.
Theo Toray, TeeWave AR1 có thể đạt tốc độ tối đa 146 km/h và phạm vi hoạt động khoảng 185 km. Việc sử dụng nhiều sợi carbon trên AR1 cho phép xe thực hiện được nhiều tiện ích song chi phí là rất lớn.
Theo tính toán thì chi phí để làm ra một AR1 concept nguyên mẫu đã tốn 3.88 triệu USD – một con số kinh khủng, thậm chí thừa sức để tậu một siêu xe hàng khủng.
Không phải là không có tương lại cho AR1 Concept nhưng việc sử dụng sợi carbon một cách thái quá có thể dẫn tới tình trạng giá xe quá cao khiến khách hàng khiếp sợ. Đó có lẽ là bài toán Toray cần tính đến.
Tiến Huy (Theo Diễn Đàn Doanh Nghiệp điện tử)
