Redditor Mỹ hé lộ góc khuất nghề giao hàng, giao đồ ăn
Lời thú nhận từ hậu trường thuật toán giao đồ ăn
Trong bài viết đăng ở cộng đồng confession trên Reddit, tác giả cho biết mình là lập trình viên backend của một nền tảng giao đồ ăn quy mô lớn, đang chuẩn bị nghỉ việc và chấp nhận rủi ro vi phạm NDA để nói ra những gì diễn ra phía sau hệ thống. Theo người này, thực tế thậm chí còn đáng buồn hơn rất nhiều so với các suy diễn của mọi người.
Cụ thể, người dùng Reddit khẳng định các khoản phí như “Priority Delivery” (Giao ưu tiên) hay “Driver Benefit Fee” (Phúc lợi tài xế) mà khách hàng phải trả thêm hoàn toàn không chảy vào túi tài xế. Phí giao ưu tiên, về bản chất, chỉ là một cờ đánh dấu trong dữ liệu đơn hàng và không hề được thuật toán ưu tiên xử lý. Nền tảng trong bài viết thậm chí từng triển khai thử nghiệm cố tình làm chậm đơn thường từ 5 đến 10 phút, nhằm tạo cảm giác rằng đơn ưu tiên nhanh hơn. Kết quả thử nghiệm mang lại lợi nhuận lớn vì dịch vụ tiêu chuẩn bị làm tệ đi, chứ không phải vì dịch vụ cao cấp tốt hơn.

Bài đăng gốc đang thu hút chú ý trên cả Reddit. (Ảnh chụp màn hình).
Đáng chú ý hơn là khoản “phí hỗ trợ tài xế” hay “phí tuân thủ luật lao động”. Theo bài đăng này, số tiền đó được đưa vào một quỹ nội bộ phục vụ vận động chính sách và thuê luật sư, thay vì chi trả trực tiếp cho tài xế như cách đặt tên khiến người dùng tin tưởng.
Tác giả cũng tiết lộ khái niệm “điểm tuyệt vọng” của tài xế, một chỉ số ẩn đánh giá mức độ cần tiền dựa trên hành vi nhận đơn. Những tài xế thường xuyên online khuya, nhận ngay các cuốc giá thấp sẽ bị gắn nhãn cần tiền gấp. Khi đó, hệ thống cố tình không hiển thị các cuốc thu nhập cao cho họ, vì thuật toán cho rằng không cần trả nhiều tiền vẫn có người nhận.
Ngay cả tiền tip cũng không còn mang ý nghĩa khuyến khích như người dùng nghĩ. Hệ thống dự đoán khả năng khách tip cao để điều chỉnh ngược lại mức trả cơ bản cho tài xế. Nếu khách được dự đoán sẽ tip nhiều, tiền công nền bị hạ xuống. Sự hào phóng của khách, theo cách này, lại giúp nền tảng giảm chi phí trả lương.

Article sourced from AUTOPRO.
Original source can be found here: http://autopro.com.vn/redditor-my-he-lo-goc-khuat-nghe-giao-hang-shipper-va-nguoi-dung-viet-cung-gat-gu-thay-quen-qua-17726010316134902.chn
