Mẫu xe điện 3 bánh Aptera 3 sở hữu ngoại hình trơn láng với hệ số cản gió cực thấp (chỉ 0,13), cho phép xe lướt nhẹ nhàng và chỉ sử dụng lượng điện năng 100 Wh cho mỗi dặm.

Trong khi đó, Aptera 3 lại được trang bị cụm pin khủng với dung lượng 100 kWh (do đó xe có thể đi được tối đa 1.000 dặm trên lý thuyết) và đi kèm với tấm pin năng lượng mặt trời trên nóc giúp tăng thêm 40 dặm (khoảng 64 km) trong điều kiện có nắng. Nếu có các tấm năng lượng mặt trời ở nắp ca-pô và đuôi, xe có thể tăng quãng đường đi thêm 24 dặm (khoảng 38,8 km).

Mẫu xe điện Aptera 3 có hệ số cản gió cực thấp.

Ngoài ra, nhà sản xuất cũng cung cấp thêm nhiều biến thể khác cho Aptera 3. Trong đó, bản cơ sở với cụm pin 25 kWh giúp xe đi được 250 dặm (khoảng 402 km) mỗi lần sạc, phiên bản pin 40kWh cho phạm vị 400 dặm (khoảng 644 km) và 600 kWh cho phạm vi 600 dặm (khoảng 966 km).

Các cấu hình động cơ khác nhau cũng sẽ được cung cấp tùy theo biến thể. Dù chưa có thông số cụ thể về công suất cũng như mô-men xoắn nhưng Aptera đã tiết lộ phiên bản dẫn động cầu trước sẽ cho khả năng tăng tốc 0-60 mph (0-96 km/h) trong 5,5 giây, trong khi hệ dẫn động 3 bánh sẽ giúp xe đạt mốc tương tự chỉ với 3,5 giây.

Xe có khoang nội thất khá đơn giản.

Tuy nhiên, "chìa khóa" giúp Aptera 3 đạt hiệu suất ấn tượng là việc xe chỉ nặng dưới 2.200 pound (khoảng 1.000 kg). Xe còn có khả năng sạc nhanh với dòng điện DC, cho phép sạc 1 giờ có thể đi được tối đa 500 dặm (khoảng 800 km).

Mức giá bán dành cho Aptera 3 sẽ từ 25.900 USD (khoảng 559 triệu đồng) và tăng lên tối đa 46.000 USD (khoảng 1,06 tỷ đồng) tùy vào các phiên bản, mẫu xe này đã được mở đặt hàng từ tuần trước.

Một số hình ảnh khác của Aptera 3: