Sau khoảng một tuần ra mắt tại Trung tâm bàn giao máy bay Airbus A380, Hamburg, Đức, Mercedes-Benz S-Class thế hệ mới đã được đưa ra mổ xẻ kỹ hơn. Sau khi tổng hợp tất cả thông tin, Leftlanenews đã chọn ra bảy điều thú vị có thể các độc giả chưa biết về S-Class thế hệ mới.
Chức năng massage
Chức năng massage trên S-Class “được thiết kế để bắt chước kiểu massage bằng đá nóng. Để tái tạo cảm giác một hòn đá nóng,” ghế của S-Class sử dụng 14 đệm không khí được kích thích riêng biệt với chức năng tích hợp khả năng nóng lên. Những chiếc ghế massage này có ở cả hàng ghế trước và hàng ghế sau. Theo Mercedes-Benz, có sáu chương trình massage khác nhau được tích hợp sẵn trên S-Class, hai trong số đó sử dụng tính năng đá nóng nói trên.
Mercedes-Benz khẳng định, S-Class thế hệ mới là chiếc xe đầu tiên có hệ thống massage kiểu đá nóng.
Tự động lái xe
Nhờ có tính năng DISTRONIC PLUS mới nhất của Mercedes-Benz, với hệ thống trợ lái và tính năng xác lập điểm khởi hành và điểm đến, chiếc Mercedes-Benz S-Class có thể tự động lái xe trong một số hoàn cảnh nhất định. Hệ thống này sử dụng các camera và các cảm biến để phát hiện các dấu hiệu đi sai làn đường và các phương tiện khác, và có khả năng phanh, tăng tốc, thậm chí tự động đánh lái. Mercedes-Benz cũng trình làng giải pháp hoàn hảo cho ùn tắc giao thông đô thị, và cho biết thêm hệ thống tự động lái xe có thể hoạt động gần như ở mọi tốc độ.
Hệ thống nước hoa hoạt động
Mercedes-Benz không muốn khách hàng của mình phải treo một túi thơm lủng lẳng ở gương chiếu hậu đặt trong xe, do đó hãng xe hạng sang danh tiếng này đã sáng tạo ra một hệ thống nước hoa sáng tọa mới.
Mỗi chiếc S-Class sẽ có tùy chọn hệ thống nước hoa với một hộp nhỏ nước hoa miễn phí, giúp chiếc xe giữ được mùi hương trên quãng đường khoảng 10.500 km đến trên 12.000 km. Tổng cộng có bốn mùi hương được Mercedes-Benz cung cấp, với mức giá được đưa ra là 65 USD.
Hệ thống nước hoa này được đặt trong hộp găng tay trên S-Class thế hệ mới, được thiết kế để cải thiện mùi trong nội thất của S-Class. Những mùi hương này sẽ không ám vào quần áo, do đó bạn không cần lo lắng về việc mùi hương có thể theo bạn đến mọi nơi.
Đèn pha công nghệ cao
Đèn pha được trang bị trên S-Class thế hệ mới là một trong những đèn pha hiện đại nhất trên thế giới hiện nay. Mỗi đèn pha sử dụng một máy tính nhỏ kiểm soát và điều khiển hoạt động đèn pha, tạo ra khả năng chiếu sáng và thích ứng, cho phép lái xe có được tầm nhìn tốt nhất, mà không gây khó chịu cho những lái xe khác trên đường. Ngoài ra, chiếc xe còn có tính năng nâng cao khả năng quan sát ban đêm - Night View Assist Plus.
Hiện Mercedes-Benz chưa công bố giá của chiếc S-Class mới, nhưng theo Leftlanenews, mỗi đèn pha trên chiếc xe này đã có giá tới 1.500 USD.
Sàn xe ma thuật
Mercedes-Benz S-Class là chiếc xe đầu tiên trên thế giới sử dụng “mắt” để kiểm soát và cài đặt hệ thống treo.
Một cặp camera gắn trên kính chắn gió của S-Class “liên tục quét con đường phía trước để phát hiện những thay đổi mặt đường,” những hình ảnh thu được được gửi đến Hệ thống Điều khiển Thân xe - MAGIC BODY CONTROL. Nếu một điều kiện mặt đường mới được phát hiện, hệ thống MAGIC BODY CONTROL sẽ ngay lập tức điều chỉnh hệ thống treo để tạo ra thiết lập hoàn hoản nhất, cho phép chiếc xe vận hành mượt mà nhất.
Tập trung vào tiết kiệm nhiên liệu
Ban đầu dòng xe S-Class thế hệ mới sẽ được bán ra với động cơ V8 Twin-Turbocharged mạnh mẽ, nhưng các phiên bản tiết kiệm nhiên liệu hơn đang được hãng phát triển, trong đó có chiếc S500 Hybrid.
Dù Mercedes-Benz chưa tiết lộ chi tiết về S500 Hybrid, những hãng xe hạng sang đến từ Đức hứa hẹn chiếc xe có thể đạt mức khí thải dưới 75 g/km. Con số này còn thấp hơn lượng khí thải của chiếc Toyota Prius.
Có khoảng gần 500 đèn LED được sử dụng trên S-Class thế hệ mới. Cụ thể:
56 đèn LED ở mỗi bên đèn pha
35 đèn LED ở mỗi bên đèn hậu, bốn đèn sương mù phía sau
300 đèn LED ở bên trong cabin
Ảnh: Mercedes-Benz
