Cắt giảm đội hình, cáo buộc liên quan tới gian lận khí thải, chậm ra mắt sản phẩm mới, liên đới tới lùm xùm xung quanh cựu lãnh đạo cao cấp Carlos Ghosn… tất cả khiến Mitsubishi không lúc nào thảnh thơi. Đã lâu rồi ta chưa được thấy một dòng sản phẩm thực sự ấn tượng của Mitsubishi ra mắt nhưng điều đó có thể sớm thay đổi khi Outlander đời mới chào sân trong năm nay.

Trong khi đó, hông xe là sự kết hợp các đường nổi cực rõ để tạo cảm giác mạnh mẽ két hợp với hiệu ứng trần xe nổi tạo thành nhờ các cột xe sơn đen và dáng đứng cao, thẳng.

Cuối cùng, phần đuôi xe cũng giữ lại không ít chất Engelberg Tourer với đèn hậu LED, cửa hậu hay cánh gió sau đều sát ý tưởng bản concept.

Không gian tiện nghi hơn cho người dùng

Dù chưa có bất cứ một tấm ảnh nào chụp lại nội thất chính thức của Outlander mới, ta vẫn có thể mường tượng ra phần nào khu vực này nhờ Engelberg Tourer cùng cam kết mang tới một mẫu xe thoải mái, tiện nghi, hiện đại và sang trọng hơn cho người dùng của Mitsubishi.

Táp lô xe là sự kết hợp của các chi tiết mang xu hướng nằm ngang từ màn hình, bảng đồng hồ kỹ thuật số tới hốc gió điều hòa. Cụm điều khiển trung tâm ngoài là nơi đặt cần số mới còn có touchpad điuề khiển màn HUD lẫn màn giải trí trung tâm. Không gian cho người ngồi ở cả 2 hàng ghế trước đều được tăng cường trong khi không gian khoang hành lý sau chưa rõ ra sao.

Outlander 2020 sẽ có 2 cấu hình 5 và 7 hàng ghế cùng hàng loạt các tính năng hỗ trợ người lái cao cấp thuộc gói MI-Pilot chẳng hạn cruise control thông minh, hỗ trợ giữ làn/cảnh báo chệch làn, màn hình hiển thị dữ liệu từ camera toàn cảnh 360 độ, gương chiếu hậu kỹ thuật số, cảnh báo và phòng tránh va chạm trước.

Xương sống mới

Khung gầm Mitsubishi sử dụng cho Outlander không do họ sản xuất mà lấy từ đối tác Nissan, gần như chắc chắn là từ X-Trail/Rogue để tiết kiệm chi phí. Thay đổi này làm tăng đáng kể kích thước xe so với thế hệ hiện tại giúp cải thiện không gian nội thất như đã nói. Khả năng chống va chạm và an toàn của Outlander hứa hẹn cũng có cải tiến.

Động cơ

Các tùy chọn động cơ của Outlander mới sẽ khá giống Nissan X-Trail khi 2 dòng tên này ra mắt đồng loạt trong năm nay. Trong số trên, Outlander chắc chắn có một bản sử dụng cấu hình hybrid sạc điện ghép cặp động cơ 2.4L 4 xy-lanh và mô tơ điện cùng ắc quy lithium-ion 13,8 kWh.

Đối thủ

Mới và hiện đại hơn nhưng không vì thế mà Outlander có thể chủ quan khi phân khúc xe có quá nhiều cái tên nặng ký. Chưa bàn tới chính Nissan Rogue, Mitsubishi Outlander sẽ phải đối đầu Honda CR-V, Subaru Forester, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Ford Escape hay Toyota RAV4 – những cái tên đều thuộc hàng best-seller tại không ít thị trường.

Tham khảo: Carscoops