Dữ liệu được trang iSeeCars tổng hợp từ Cục An toàn giao thông đường bộ Mỹ NHTSA cho thấy những thông tin khá bất ngờ về việc đâu là những mẫu xe được triệu hồi ít cũng như nhiều nhất tại Mỹ. Trong danh sách những mẫu xe bị triệu hồi nhiều nhất, 2 vị trí trong top 3 chắc chắn sẽ làm nhiều người ngạc nhiên khi dẫn đầu là chiếc Mercedes-Benz C-Class, theo sau bởi BMW 3 và 4-Series.

Mercedes-Benz C-Class 2018

Lý giải kết quả của mình, iSeeCars cho biết chiếc sedan đã bị triệu hồi khá nhiều lần chủ yếu vì các lỗi an toàn, lỗi túi khí cho tới lỗi cần tay lái. Ngoài ra, từng có một lần Mercedes-Benz đã phải triệu hồi C-Class để sửa lại cửa sổ trời do chất lượng chế tác không thực sự tốt dẫn tới việc có thể... rơi lên đầu hành khách.

Theo Phong Ly, CEO của iSeeCars, các mẫu xe sang như Mercedes-Benz C-Class hay BMW 3-Series trang bị quá nhiều tính năng, đồng nghĩa với việc tỉ lệ gặp rủi ro phải thực hiện triệu hồi cũng cao lên trông thấy. Dù đôi khi các hãng xe thông báo triệu hồi để sửa chữa những lỗi rất đơn giản (chẳng hạn như vì dán sticker sai vị trí) nhưng nhìn chung số lượng các vụ triệu hồi cũng là một thông số đáng tham khảo để đánh giá chất lượng chung của xe.

Đứng ở vị trí thứ 2 trong danh sách giữa 2 dòng xe sang Đức là chiếc Sierra tới từ GMC với số lỗi cũng nhiều không kém từ mất trợ lực điện của vô lăng, lỗi dây an toàn, lỗi chân phanh, lỗi tràn bình xăng...

Hyundai Accent 2018

Trong khi đó ở danh sách 10 dòng xe bị triệu hồi ít nhất, hầu hết các cái tên xuất hiện tới từ châu Á mà cụ thể là Nhật Bản. Dù chiếc Accent tới từ Hyundai dẫn đầu danh sách nhưng người Nhật có tới 6 dòng xe khác nhau có mặt (3 Honda, 2 Toyota), qua đó cho thấy tính bền bỉ, "ăn chắc mặc bền" vẫn là ưu điểm vốn có của họ.

10 dòng xe bị triệu hồi nhiều nhất tại Mỹ:

10 dòng xe bị triệu hồi ít nhất tại Mỹ: