Tuy nhiên, đây không phải dự án xe điện duy nhất đang được Suzuki phát triển. Một dòng MPV điện có tên mã YMC đang được thương hiệu Nhật nghiên cứu song song với eVX. Khung gầm xe sử dụng cũng là loại 27PL giống eVX đang được Suzuki và đối tác Toyota hoàn thiện nốt. 

Suzuki mong muốn tham chiến phân khúc xe điện ở mức giá rẻ và các phân khúc phù hợp để duy trì triết lý đội hình sẵn có của mình. Ảnh: Carscoops

Do nền tảng tương đồng, hệ truyền động 2 xe cùng tầm vận hành (500 km với pin tối đa khoảng 60 kWh) hứa hẹn ngang nhau. Tuy nhiên, do phần cứng xe vẫn đang được Toyota/Suzuki phát triển nốt nên họ chưa công bố cụ thể phần lớn thông số quan trọng.

Mẫu MPV điện đầu tiên của Suzuki tiếp tục hứa hẹn mang tới một lựa chọn giá rẻ khác cho người dùng xe điện. Việc chia sẻ khung gầm, hệ truyền động và có thể là cả giao diện/trang bị nội thất với eVX sẽ giúp xe vừa tiết kiệm chi phí phát triển, vừa hạ giá bán cho người dùng.

MPV Suzuki dự kiến sẽ ra mắt sau SUV eVX một năm (2025 và 2026). Trước thời điểm trên, Suzuki sẽ ra mắt phiên bản hybrid hóa của các dòng xe khác như Baleno, Fronx và Swift.