Maserati MC20 sẽ sử dụng động cơ V6 3.0L tăng áp kép trang bị công nghệ "đánh lửa hỗn loạn"

04:09' 26-06-2020

Maserati đang rất quyết tâm trong việc trở lại vị thế cạnh tranh và ấn tượng đầu tiên mang tên MC20 là một canh bạc họ không được phép thất bại.

Mercedes-Benz C-Class đời mới lột xác kiểu này thì dễ tạo nhiều tranh cãi: Nhiều công nghệ ‘wow’ thật nhưng thiết kế rườm rà hơn hẳn trước đây
Mitsubishi Triton nhá hàng bản mới cho người thích địa hình khắc nghiệt: Động cơ giữ nguyên nhưng nâng cấp dàn gầm, lốp chuyên dụng
Hãng xe Anh Lotus hé lộ SUV hybrid đầu tiên

Theo Automotive News Europe, họ được Maserati cung cấp thông tin rằng mẫu xe đua mới nhất mang tên MC20 sẽ sử dụng động cơ V6 3.0L tăng áp kép trang bị công nghệ "đánh lửa hỗn loạn" để tăng hiệu suất nhiên liệu đồng thời giảm khí thải CO2. Tạm thời thông tin về hệ thống hybrid hỗ trợ chưa rõ.

Tổng công suất toàn hệ thống trên được khẳng định lên tới 542 mã lực. MC20 là dòng xe đầu tiên của Maserati trang bị công nghệ này, theo sau là GranTurismo và GranCabrio đời mới. Một mẫu xe nữa chưa xác định danh tính, chỉ biết nằm ở phân khúc SUV cỡ trung, cũng sẽ được ưu ái sử dụng tùy chọn trên khi ra mắt vào năm sau dù khả năng vận hành sẽ bị hạ thấp đi đôi chút.

Maserati lại hé lộ thông tin về siêu xe mới, lần này là về động cơ với công nghệ lần đầu xuất hiện - Ảnh 1.

Ngoài ra, do được phát triển thay động cơ V8 mượn từ Ferrari nên các mẫu xe hiện tại vẫn còn đang sử dụng V8 như Levante và Quattroporte cũng sẽ được cập nhật tương tự.

Bỏ qua động cơ trên, Maserati sẽ bổ sung tùy chọn 4 xy-lanh cho Ghibli facelift sắp ra mắt vào giữa tháng 7 tới đây. Lấy từ Alfa Romeo Giulia/Stelvio và Jeep Cherokee/Wrangler (đều cùng tập đoàn FCA), động cơ này có hỗ trợ công nghệ hybrid với mục tiêu hàng đầu là cân bằng hiệu suất nhiên liệu và vận hành.