Hyundai Ioniq 5 - xe điện đầu tiên thuộc đội hình kỷ nguyên mới của Hyundai đã được xác nhận từ lâu có các bản thể thao như N Line. Tuy nhiên, trong tương lai gần, mẫu SUV cỡ trung này có thể được bổ sung cả cấu hình XRT off-road như SUV chạy động cơ truyền thống.

Cụ thể, tài khoản Instagram Laffey_chino07 từ Hàn Quốc đã bắt gặp phiên bản Hyundai Ioniq 5 XRT thử nghiệm tại một bãi đỗ ở quốc gia này. Dù ngoại thất xe được ngụy trang, không khó để nhận ra một số trang bị không có mặt trên Ioniq 5 thường như giá chằng đồ gắn trần, mâm tối màu với thiết kế mạnh mẽ và lốp đa địa hình.

Phiên bản off-road của Hyundai Ioniq 5 với mâm, lốp và giá chằng đồ riêng xuất hiện tại Hàn Quốc. Ảnh: Laffey_chino07

Ngoài ra, chiếc Hyundai Ioniq 5 này còn có cản trước lẫn cản sau hoàn toàn mới đi kèm cảm ứng đỗ xe mới. Những thay đổi này có thể là dành cho bản nâng cấp kế tiếp của Hyundai Ioniq 5 chứ không chỉ dành riêng cho cấu hình XRT. Do đó, đây nhiều khả năng là Ioniq 5 2025.

Dù là bản off-road, khó có khả năng Hyundai Ioniq 5 XRT được nâng cấp mạnh về mảng truyền động. Ngay cả khi có nâng cấp, xe cũng chỉ sử dụng mô-tơ và pin cải tiến một chút để tăng nhẹ độ hiệu quả khi vận hành mà thôi.

Phác thảo thiết kế một phiên bản off-road của Hyundai Ioniq 5. Ảnh: AutoEvolution

Phiên bản cập nhật cho Hyundai Ioniq 5 có thể ra mắt sớm nhất vào hè 2024 tại Hàn Quốc xét tới việc xe ra mắt toàn cầu cách thời điểm trên tròn 3 năm. Hiện Hyundai Ioniq 5 cùng các mẫu xe cao cấp của Hyundai như Grandeur đang cháy hàng nên có thể hãng không cần quá gấp rút ra mắt bản cập nhật sớm.

Với việc lắp ráp ở Việt Nam, Hyundai Ioniq 5 khả năng cao sẽ được cập nhật bản facelift mới như tại quê nhà Hàn Quốc. Bản XRT chuyên off-road này có thể sẽ thu hút được sự chú ý của khách hàng trong nước khi có thiết kế phù hợp với đường sá Việt Nam.