Nếu phải chỉ ra hãng xe "ám ảnh" với sự hoàn hảo tới từng chi tiết, Rolls-Royce có lẽ là một ứng viên nặng ký. Thương hiệu Anh Quốc luôn cố gắng hoàn thiện mỗi chiếc xe xuất xưởng từ Goodwood theo cách hoàn hảo nhất, chính xác nhất, sang trọng nhất và tinh tế nhất có thể với những chất liệu chế tạo hàng đầu, thậm chí là không thấy trên các dòng xe siêu sang khác.

Tuy nhiên, ngay cả trong đội hình Rolls-Royce, vẫn có những mẫu xe vượt lên trên giới hạn thường thấy của hãng. Chúng là những mẫu xe Coachbuild (tạm dịch chế tác - xe được phát triển mới khung thân và đôi khi là cả khung gầm chứ không dựa vào nền tảng một mẫu xe sẵn có nào) từng làm nên tên tuổi của Rolls-Royce và mới được hãng đưa trở lại danh mục sản phẩm cách đây không lâu.

Mẫu xe đắt nhất thế giới hiện nay là Boat Tail thuộc series Rolls-Royce Coachbuild

CEO Rolls-Royce Torsten Muller-Otvos, trao đổi với tờ CarBuzz, đã hé lộ quy trình sản xuất xe Coachbuild của hãng. Đầu tiên, không phải cứ có tiền là mua được xe Rolls-Royce Coachbuild. Chính Rolls-Royce mới là người lựa chọn khách hàng của họ - cách tiếp cận giống Ferrari và Bugatti để đảm bảo hình ảnh của mình.

"Chỉ những khách hàng tốt nhất của Rolls-Royce được đề đạt mua xe Coachbuild dù rất nhiều người mong muốn làm điều đó", vị CEO chia sẻ.

Để có được một chiếc Rolls-Royce Coachbuild, tiền không phải yếu tố quan trọng nhất

Định nghĩa khách hàng tốt nhất ra sao thì chưa rõ nhưng họ chắc chắn phải từng mua một (hoặc nhiều) xe Rolls-Royce, thậm chí là các dự án đặc biệt/có độ tùy biến cao và có quan hệ tốt/mật thiết với thương hiệu này trong thời gian dài. Jay-Z và Beyonce, những người đặt hàng xe đắt nhất thế giới Rolls-Royce Boat Tail, là ví dụ tiêu biểu.

Vậy các dự án Coachbuild tới từ đâu? Chúng là sản phẩm của studio thiết kế để người dùng chọn? Rolls-Royce vẽ ra các ý tưởng mới rồi tìm khách hàng hứng thú sẵn sàng theo đuổi chúng? Câu trả lời là không.

Người mua xe có quan hệ mật thiết với quá trình phát triển, họ thậm chí có thể tự làm và chỉnh sửa một mẫu xe mô hình đất sét nếu muốn

Ý tưởng xe Coachbuild thuần túy tới từ khách hàng: họ sẽ tưởng tượng ra mẫu xe lý tưởng của mình trong đầu rồi tả lại cho Rolls-Royce. 2 phía sẽ trao đổi với nhau để tìm ra thiết kế ưng ý và thực tiễn nhất. Những thiết kế quá hoang dã hay kỳ lạ sẽ ảnh hưởng yếu tố kỹ thuật và do đó không đạt tiêu chuẩn Rolls-Royce đề ra, khi đó hãng sẽ nói không.