Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cho biết sự cố xảy ra vào khoảng 10h ngày 10/9, tại sân bay quốc tế Hartsfield-Jackson của thành phố Atlanta thuộc bang Georgia.

Chiếc Airbus A350 của hãng Delta Airlines, khi di chuyển đến đường băng chuẩn bị cất cánh đi Nhật Bản, đã quẹt cánh vào phần đuôi của chiếc CRJ-900 thuộc hãng Endeavor Air đang đỗ chờ đến lượt khởi hành đi Louisiana. Phần đuôi của chiếc CRJ-900 bị gãy gập, trong khi chiếc Airbus A350 cũng hư hại ở phần cánh.

"Sự cố gây tác động không đáng kể đến vận hành sân bay", đại diện sân bay quốc tế Hartsfield-Jackson cho biết. "Hành khách trên một trong các máy bay đã được di chuyển bằng xe buýt về nhà chờ. Chiếc còn lại vẫn có thể tự di chuyển đến nhà chờ để hành khách rời máy bay".

Máy bay bị hỏng phần đuôi sau va chạm trên đường băng sân bay bang Georgia ngày 10/9. Ảnh: ABC

Theo hãng hàng không Delta Airlines, cũng là công ty mẹ của hãng Endeavor Air, chiếc Airbus A350 chở 221 hành khách và chiếc CRJ-900 chở 56 hành khách. Không có ai bị thương trong sự cố lần này.

FAA và Ủy ban An toàn Hàng không Quốc gia (NTSB) đều tuyên bố sẽ điều tra sự việc ở Atlanta.

Trong một năm qua, một số sự cố va chạm trên đường băng và va chạm giữa các máy bay hàng không dân dụng trên thế giới đã làm gia tăng lo ngại về tiêu chuẩn an toàn và tình trạng thiếu nhân lực kiểm soát không lưu.

Hồi tháng 1, máy bay Airbus A350 chở 379 người của Japan Airlines hạ cánh và va chạm với phi cơ tuần thám của Cảnh sát biển Nhật ở sân bay Haneda tại Tokyo. Chiếc Airbus A350 cháy rụi nhưng toàn bộ hành khách và phi hành đoàn thoát hiểm an toàn, trong khi cơ trưởng máy bay tuần thám là người duy nhất sống sót trong tổ bay 6 người.

NTSB đã kêu gọi ngành hàng không áp dụng thêm công nghệ mới để giảm nguy cơ va chạm hàng không.

Phần đuôi bị hỏng của chiếc CRJ-900. Ảnh: WBS