Đường đua Spa-Francorchamps huyền bí luôn là thách thức lớn nhất cho mọi tay đua. Sau một tháng nghỉ giữa mùa giải, nó sẽ chứng kiến sức mạnh mới của các đội để bước vào giai đoạn hai cực kì quan trọng và khốc liệt. Do đó, trong bối cảnh hiện nay, trật tự tại Spa sẽ mang rất nhiều ý nghĩa cho cuộc đua vô địch.
Sau 11 chặng đầu tiên với sức mạnh không thể sát hơn giữa các đối thủ, sự ổn định đã vượt lên trên tất cả để trở thành một ưu thế lớn. Hai đội đã làm rất tốt điều đó chính là Red Bull và Ferrari, với chiếc xe chưa cạnh tranh bằng những đội sừng sỏ khác, thậm chí là cho đến chặng đua gần nhất, nhưng Alonso vẫn đang dẫn đầu với khoảng cách đáng kể so với tay đua xếp thứ hai – Mark Webber. Hai tay đua của Red Bull cũng thường xuyên ghi điểm để giúp họ bỏ xa McLaren.
Ferrari đang thể hiện sức mạnh tập thể.
Mùa giải chỉ còn 9 chặng đua nữa, niềm hy vọng cho các đội đua khác chính là những cải tiến mới trong kì nghỉ hè, nó phải mang đến bước đột phá lớn, nhằm rút ngắn càng nhanh càng tốt so với người dẫn đầu, đồng thời hy vọng đối thủ hụt hơi trong việc phát triển chiếc xe. Nhưng Ferrari và Red Bull chắc chắn không thể xoàng xĩnh như vậy, chính vì vậy, sự may mắn là điều cần phải có đối với các đội còn lại. McLaren hiểu rất rõ điều đó.
“Đây là lúc thích hợp nhất để quay lại chiến đấu tại Spa. Huyền thoại của Công thức 1 mang lại cho chúng tôi những câu chuyện li kì mà chỉ vài môn thể thao có thể làm được, và Spa thực sự tuyệt diệu. Mọi người đang sẵn sàng để nghe tiếng động cơ gầm rú lần nữa, và chỉ vài nơi khác trên hành tinh có thể thấy một chiếc xe F1 có tốc độ như ở đây.” Martin Whitmarsh, chủ tịch McLaren nói.
“Sau kì nghỉ bắt buộc, chúng tôi may mắn có hai tuần để chuẩn bị cho chặng đua tại Bỉ. Hiện tại, chúng tôi đang đương đầu tại hai mặt trận với hy vọng thu ngắn khoảng cách điểm số của cá nhân và đội đua. Chiến thắng của Lewis tại Hungary là minh chứng cho khả năng cạnh tranh của chúng tôi ở cả hai nội dung vô địch.” Ông nói thêm.
Đối thủ đang cạnh tranh với McLaren về sức mạnh – Lotus – sẽ là thách thức lớn khác cho Red Bull và Ferrari. Chiếc E20 tỏ ra rất mạnh tại những chặng đua vừa qua, Lotus cũng đang kiểm soát rất tốt những bộ lốp Pirelli. Thực tế, chính nhờ khả năng giữ lốp mà Kimi và Grosjean đã có những màn trình diễn ấn tượng và đang tràn trề hy vọng vào giai đoạn sắp tới.
Hiểm họa Lotus.
“Nếu trời khô tại Spa cùng với các đặc tính của nó, nơi chúng tôi tự tin nhất, thì toàn đội đã sẵn sàng. Nếu có mưa, một khả năng không thể dự đoán, thì nó sẽ ảnh hưởng tới tất cả, không riêng một ai. Thời tiết thường ẩm ướt tại Spa, do đó chúng tôi phải chuẩn bị cho mọi tình huống.
Chúng tôi đã có nhiều trải nghiệm với đường ướt trong mùa giải này, với điều kiện khắc nghiệt trong buổi phân hạng. Ở Anh chiếc xe hoạt động tốt, nhưng ở Đức chúng tôi đã vất vả với lốp ướt. Vì thế có thể chúng tôi sẽ gặp tình trạng đó ở Spa, những góc cua tự nhiên và lực ép lên lốp sẽ cung cấp đủ nhiệt cho cao su, điều đó giúp chúng tôi không phải lo lắng nhiều. Trời nắng là mong muốn của tôi, nhưng Lotus cũng sẽ cạnh tranh ở mọi điều kiện.” Giám đốc kĩ thuật của Lotus, James Allison, tự tin nói.
Cả McLaren và Lotus sẽ giới thiệu hệ thống giảm lực cản kép (DDRS - Double Drag Reduction System) tại Spa, nó giúp tăng thêm tốc độ chiếc xe trên đường thẳng khi tay đua mở cánh sau so với hệ thống DRS thông thường. Một tín hiệu về cuộc chiến nảy lửa giữa hai đội để rút ngắn khoảng cách với Ferrari và Red Bull.
Những góc cua tốc độ cao, những đoạn thẳng dài, và đặc biệt là Eau Rouge, đã sẵn sàng tạo nên một loạt khoảnh khắc tốc độ tuyệt diệu nhất. Lốp cứng và trung bình hứa hẹn sẽ giúp các tay đua thể hiện tối đa sức mạnh của mình để tấn công đối thủ. Ngay sau góc cua số 4, cánh sau sẽ được phép kích hoạt. Khả năng trời mưa khá lớn nhưng chặng đua tại Bỉ chỉ hấp dẫn nhất khi các bộ lốp trơn được sử dụng.
Hong Ha - Source: 24h
