-
Sau lần thứ hai bị thất bại về tài chính trong vòng 8 năm trở lại đây, Đường hầm xuyên thành phố Sydney (Cross City Tunnel) cuối cùng đã được chỉ định bên giám hộ tự nguyện. Các bên sở hữu đưa ra quyết định bổ nhiệm người giám hộ sau khi Phòng Doanh thu NSW quyết định theo đuổi khoản thuế chưa nộp là $64 triệu.

ảnh minh họa
Tuy nhiên, việc chuyển giao quyền quản lý này sẽ không ảnh hưởng đến người tham gia giao thông trên tuyến đường hầm này.
Theo các nhà quản lý David Merryweather và Gregory Hall của tập đoàn PricewaterhouseCoopers, mức phí áp dụng cho tuyến xa lộ này vẫn được giữ nguyên ở mức $4.91.
Tuyến đường hầm chạy từ Darling Harbour đến Rushcutters gây nhiều tranh cãi này thông xe vào năm 2005, với lượng xe ước tính 70,000 lượt mỗi ngày. Tuy nhiên, trong năm 2005 chỉ có khoảng 20,000 lượt xe sử dụng tuyến đường hầm này, và hiện nay ước tính chỉ khoảng 40,000 lượt xe mỗi ngày.
Phương Nguyên - Viet Times

