Vừa khởi đầu năm 2015, Hyundai Motor và đồng minh Kia Motors đã đưa ra dự báo mức tăng trưởng thấp nhất trong vòng hơn 10 năm qua, do sự cạnh tranh ngày một khốc liệt và tình trạng suy giảm kinh tế toàn cầu.

Ông Chung Mong-koo - Chủ tịch Hyundai Motor phát biểu trước toàn thể nhân viên nhân lễ đón năm mới 2015 tại trụ sở tập đoàn ở Seoul, Hàn Quốc hôm 2/1 vừa qua.

Hyundai Motor Group - nhà sản xuất xe lớn nhất Hàn Quốc và lớn thứ 5 thế giới - hôm 2/1 vừa đã đưa ra dự báo tổng doanh số của Hyundai và đồng minh Kia sẽ chỉ đạt 8,2 triệu xe trong năm 2015 này.

Con số này tương đương mức tăng trưởng chỉ 2,5% so với khoảng 8 triệu xe của năm 2014 vừa qua. Trong khi đó, doanh số của hai năm gần đây nhất là 4%.

Trong bài phát biểu nhân dịp năm mới, Chủ tịch Chung Mong-koo đã nói với cán bộ công nhân viên rằng tập đoàn cần cắt giảm chi phí, tăng năng suất lao động và dùng chung linh kiện, phụ tùng, nhằm đối phó với sự cạnh tranh lớn của các đối thủ Nhật Bản trong bối cảnh đồng Yên giảm giá.

Doanh số của Hyundai và Kia hồi trước năm 2011 đã tăng trưởng ở mức hai con số, do tập đoàn đã chủ động "đón" cuộc khủng hoảng tài chính 2008 bằng các thiết kế và chiến lược marketing mới.

Tập đoàn xe Hàn Quốc này cũng được lợi nhờ sự xuống giá của đồng nội tệ. Năm 2010, doanh số bán xe của Hyundai và Kia tăng tới 24% do xuất khẩu tăng mạnh.

Tuy nhiên, sự tăng trưởng đó đã giảm dần từ năm 2012 do đồng Won lên giá mạnh mẽ so với đồng Yên, và do các hãng xe ngoại ngày càng được ưa chuộn tại Hàn Quốc, gây ảnh hưởng đến doanh số nội địa của Hyundai và Kia.

Hàng loạt đợt triệu hồi xe cũng như các vấn đề về chất lượng cũng tăng thêm khó khăn cho Hyundai ở cả thị trường nội địa và nước ngoài.

Ông Chung cho biết tập đoàn sẽ xác định ưu tiên củng cố hình ảnh thương hiệu và đẩy mạnh hoạt động nghiên cứu và phát triển sản phẩm mới (R&D). Tập đoàn có kế hoạch tăng đầu tư vào các công nghệ thân thiện với môi trường và làm thương hiệu trong năm nay.

Theo dantri