Daehan Motors vừa giới thiệu hai mẫu xe đầu tiên thuộc dải sản phẩm thế hệ mới trong năm 2024. Xe tải nhẹ máy xăng Tera Star và xe tải van Tera-V6 được phát triển không chỉ kế thừa những ưu điểm nổi bật của các sản phẩm Teraco hiện hữu mà còn mang tính tiếp nối và nâng cấp hơn.

Công nghệ động cơ GDI-DVVT

Tera Star và Tera-V6 đều sở hữu động cơ xăng 1.5L đạt tiêu chuẩn khí thải Euro5, có công suất 116 mã lực và mô men xoắn cực đại 153 Nm phối hơp cùng hộp số sàn 5 cấp có tỉ số truyền lớn bậc nhất phân khúc. Điều này sẽ giúp xe tăng tốc nhanh, gia tốc vượt lớn và có sức kéo khỏe hơn khi chở hàng.

Đặc biệt, động cơ này được áp dụng công nghệ GDI-DVVT, hãng cho biết đây là công nghệ lần đầu xuất hiện trên xe tải và xe van tại thị trường Việt Nam. Công nghệ phun xăng trực tiếp vào buồng đốt GDI giúp tối ưu hiệu suất cháy, giúp xe tăng công suất toàn tải lên đến 15% và tiết kiệm nhiên liệu ít nhất 10% so với các động cơ khác cùng dung tích xi-lanh. Công nghệ van biến thiên DVVT sẽ điều chỉnh trục cam nạp và xả để tối ưu công suất động cơ với mọi điều kiện tải, giúp xe phát huy công suất ở tốc độ cao. Với hai công nghệ tiên tiến này, xe sẽ sản sinh công suất mạnh mẽ, mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu bậc nhất phân khúc xe tải nhỏ cũng như xe tải van.

Hai xe sở hữu động cơ xăng 1.5L công nghệ GDI-DVVT giúp tối ưu công suất, tiết kiệm nhiên liệu

Nhiều trang bị an toàn

Tera Star và Tera-V6 được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS kết hợp với hệ thống phân phối lực phanh EBD. Nhờ có sự kết hợp này, bánh xe sẽ không bị hãm cứng hay trượt theo quán tính, người lái có thể kiểm soát hướng lái khi phanh gấp, đồng thời lực phân được phân phối đến các bánh xe sao cho phù hợp với trọng lực từng bánh, từ đó rút ngắn quãng đường phanh.

Ngoài hệ thống phanh hiện đại, hai mẫu xe này còn được trang bị camera lùi và cảm biến lùi nhằm nâng cao tối đa phạm vi quan sát phía sau khi lùi xe, cũng như hỗ trợ đỗ xe dễ dàng ở những địa hình hẹp hoặc nhiều vật cản phía sau. 

Bên cạnh đó, trên hai mẫu xe này còn có điều khiển beam đèn pha/cos, giúp tài xế kiểm soát tầm nhìn tốt trong các điều kiện địa hình, thời tiết hoặc tải trọng khác nhau.

Thiết kế hiện đại, năng động

Tera Star và Tera-V6 có ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới: hiện đại – sang trọng – năng động. Cabin xe được thiết kế khí động học giúp cản lực gió, giảm tiếng ồn trong cabin và tiết kiệm nhiên liệu. Mặt ca-lăng của Tera Star đa tầng hướng lên trên độc đáo nhưng vẫn sang trọng và mang tính xu thế mới, trong khi Tera-V6 sở hữu mặt ca-lăng dạng các thanh nan dọc mạ chrome theo cảm hứng từ những dòng xe địa hình, tạo cảm giác hầm hố, mạnh mẽ. Trên mặt ca-lăng của hai xe, ngoài logo Teraco còn có logo công nghệ GDI được sơn đỏ tạo sự tương phản hấp dẫn.

Đèn chiếu sáng Halogen của cả hai mẫu xe dạng thấu kính projector giúp tập trung ánh sáng phía trước, tăng phạm vi quan sát và giảm chói mắt người đối diện. Xe còn được trang bị đèn sương mù giúp cải thiện tầm nhìn của người lái khi lái xe trong thời tiết xấu.

Tiện nghi nội thất như trên xe con

Khoang nội thất của Tera Star và Tera-V6 đều mang lại cảm giác hiện đại, sang trọng như một mẫu xe du lịch. Thiết kế taplo phá cách, kết hợp cùng những màu sắc và họa tiết liền lạc tạo nên sự hài hòa, tinh tế. Tera-Star sở hữu màn hình 7-inch, trong khi màn hình của Tera-V6 lên tới 9-inch, nhưng đều được tích hợp các tính năng giải trí đa phương tiện.

Toàn bộ nội thất 2 xe đều theo xu hướng mới bậc nhất của xe du lịch

Cả hai mẫu xe có hệ thống lái trợ lực điện giúp tài xế điều khiển xe nhẹ nhàng và thoải mái và được trang bị vô lăng ba chấu bọc urethane, điều hòa 2 chiều nóng/lạnh, chìa khóa điều khiển từ xa, cửa sổ chỉnh điện một chạm.

Đa dạng phiên bản

Tera Star có chiều dài cơ sở 3.200mm, kích thước tổng thể (dài x rộng x cao) 4.930 x 1.635 x 2.030mm. Mẫu xe này có hai phiên bản: Tera Star – tải trọng 990kg và Tera Star+ - tải trọng 1250kg, với kích thước lọt thùng 3.060mm lớn bậc nhất phân khúc.

Xe tải nhẹ máy xăng Tera Star với 2 phiên bản tải trọng 990kg và 1250kg

Hệ thống khung gầm của Tera Star được chế tạo từ vật liệu thép cường lực cao cấp. Hệ thống treo trước dạng độc lập, hệ thống treo sau là sự kết hợp lá nhíp và giảm chấn thủy lực, giúp nâng cao khả năng bám đường, chịu tải tốt và hoạt động ổn định.

Xe có hai tùy chọn màu sơn cơ bản xanh và trắng, đa dạng các loại thùng theo nhu cầu sử dụng khác nhau của khách hàng: thùng lửng, thùng kín, thùng mui bạt, thùng composite, thùng cánh chim,…

Tera-V6 có chiều dài cơ sở 3.000mm, kích thước tổng thể (dài x rộng x cao) 4.555 x 1.690 x 2.000mm và thể tích thùng hàng 4,9m3 lớn hàng đầu phân khúc.

Xe tải van Tera-V6 có phiên bản 2 chỗ và 5 chỗ phù hợp đa dạng nhu cầu khách hàng

Khoang chở hàng được cấu tạo từ thép cao cấp, với sàn thùng là inox dập vân nổi thẩm mĩ và bền bỉ, tăng khả năng chống trượt hiệu quả. Cửa sau được thiết kế dạng 2 cánh cùng trang bị khớp nối giúp giữ cửa ở 2 vị trí: 90 độ và 180 độ.

Xuất phát từ nhu cầu thực tế của khách hàng, Tera-V6 được phát triển với hai phiên bản 2 chỗ - lựa chọn của đa số khách hàng và 5 chỗ - có thể vừa chở người vừa chở hàng hóa. Cả hai phiên bản sẽ có 7 tùy chọn màu sơn cơ bản và một số màu sơn các theo yêu cầu cụ thể của khách hàng.