Trường hợp dưới đây được tờ Car Complaints phát hiện vì "nạn nhân" là Richard Kastigar, phó cảnh sát trưởng hạt Pima, bang Arizona (Mỹ). Trong đơn kiện, Richard khẳng định hệ thống cửa hít trên chiếc GLE 450 đời 2020 bất ngờ đóng lại khiến nửa trên ngón tay cái của ông đứt lìa.

Đơn kiện khẳng định Richard "sẽ thiệt hại ít nhất 500.000 USD tiền lương" vì thương tích này và Mercedes phải chịu trách nhiệm vì không cảnh báo người dùng về những nguy hiểm tới từ hệ thống cửa hít, và không có cơ chế an toàn đề phòng những trường hợp như trên.

Trên Mercedes-Benz GLE 450, cửa hít là một tùy chọn có giá 550 USD. Trong catalog chính thức, khẳng định "cơ chế hỗ trợ tự động hoàn thành thao tác đóng cửa một cách nhẹ nhàng và êm ái, người dùng chỉ cần kéo cửa về vị trí chốt định trước và cửa xe sẽ tự động đóng kín hoàn toàn".

Xem kỹ hơn sổ tay hướng dẫn của GLE đời 2020, có thể thấy cửa hít không được nhắc tới trực tiếp nhưng có dòng đề cập rủi ro về việc "một phần cơ thể có thể bị kẹt do cửa đóng tự động" và đưa ra cảnh báo "khi đóng cửa hậu hãy đảm bảo không bộ phận cơ thể nào nằm trong không gian cửa đóng".

Trước Mercedes-Benz, BMW và Jaguar cũng từng bị kiện vì trang bị trên, trong đó BMW đã thắng kiện.

Tham khảo: Carscoops