Sở hữu ngành du lịch đường sắt tiến bộ bậc nhất thế giới, vào năm 2007, Pháp tự hào sở hữu tàu TGV POS nắm kỷ lục thế giới với tốc độ ấn tượng 574,5 km/h (trước khi bị vượt mặt bởi Dòng L0 của Nhật Bản vào năm 2015). Con tàu này di chuyển giữa Paris, miền Đông nước Pháp và miền Nam nước Đức. Ảnh: wikidata.

Mặc dù CRH380A Hexie (hay còn gọi là Harmony) của Trung Quốc vận hành với tốc độ tối đa 379,8 km/h cho các hoạt động thương mại, nó thể đạt vận tốc lên đến 486 km/h. Tàu điện cao tốc này chỉ là một trong 4 phương tiện của Trung Quốc được phát triển để vận hành trên các tuyến cao tốc chính mới được xây dựng. Trong khi CRH380A được xem là nhanh nhất, ba chiếc CRH380B, CRH380C và CRH380D cũng nắm giữ tốc độ nhanh không kém. Ảnh: easymytrip.

Tương tự như dòng tàu L0 của Nhật Bản, tàu Shanghai maglev (còn gọi là Shanghai Transrapid) là tàu bay từ tính hoạt động ở ngoại ô thành phố Thượng Hải, Trung Quốc. Với tốc độ tối đa 431,3 km/h, đây được xem là con tàu maglev thương mại lâu đời nhất vẫn còn hoạt động. Bạn có thể trải nghiệm chuyến tàu này khi bay đến sân bay quốc tế Phố Đông Thượng Hải, hoặc lên tàu ở trung tâm Thượng Hải, đi đến ngoại ô của trung tâm Phố Đông. Ảnh: wikimedia.

Tàu HEMU - 430X của Hàn Quốc được chế tạo để hoạt động ở tốc độ tối đa 429,6 km/h nhưng thực tế nó chỉ đạt 421,6 km/h vào tháng 3/2013. Mặc dù không đạt được tốc độ như mong muốn, HEMU - 430X đã mang lại cho Hàn Quốc niềm tự hào khi được xem là quốc gia thứ tư trên thế giới (sau Pháp, Nhật Bản và Trung Quốc) phát triển tàu cao tốc chạy trên 420 km/h. Ảnh: trainspo.

Fuxing Hao của Trung Quốc (còn được gọi là Fuxing hoặc CR series EMU) hoạt động thường xuyên với tốc độ lên đến 354 km/h. Tuy nhiên trong quá trình thử nghiệm, nó đã đạt đến tốc độ ấn tượng 418,4 km/h. Fuxing Hao di chuyển trên một số tuyến đường cao tốc ở Trung Quốc, bao gồm tuyến phổ biến giữa Bắc Kinh và Thượng Hải. Ảnh: mobygeek.

Frecciarossa 1000 (còn được gọi là ETR 400) mang đến cho người dân Italy một kỷ lục khi sở hữu tốc độ di chuyển ấn tượng qua các điểm Milan, Florence, Rome và Venice. Mặc dù bị giới hạn với tốc độ 305,7 km/h, Frecciarossa 1000 vẫn được cho là đã đạt tốc độ tối đa 394,2 km/h vào năm 2016. Ảnh: trainline.