ảnh minh họa

Giới thiệu lần đầu trên thế giới vào năm 2012, nhưng đến nay Audi A7 thế hệ 2019 mới có những bước đột phá, đáp ứng được nhu cầu ngày càng cao của khác hàng. Hãy cùng nhau tìm hiểu những thay đổi giữa thế hệ mới và mẫu xe tiền nhiệm của A7 nhé!

Phần phía trước Audi A7 2019

Không có quá nhiều khác biệt ở phần đầu xe nhưng cũng đủ giúp chiếc xe Audi A7 2019 tạo điểm nhấn khác lạ so với thế hệ cũ. Dòng xe này sở hữu tấm lưới tản nhiệt sắc nét, thấp và to hơn, cùng cụm đèn pha được bố trí gọn gàng hơn, điểm nhấn là dải đèn LED chạy ban ngày mới đi kèm theo các hốc hút gió phía dưới.

Những yếu tố trên giúp khuôn mặt của Audi A7 thế hệ mới trở nên rõ nét hơn, thể thao và năng động hơn đáng kể, mặc dù trước đó những tính năng này cũng đã được thực hiện trên mẫu xe tiền nhiệm.

Phía ngang

Phần phía ngang Audi A7 2019

Phong cách thể thao tiếp tục được thực hiện ở hai bên hông của xe. Phiên bản A7 2019 có vẻ khỏe khoắn hơn nhờ nếp gấp thấp kết hợp cùng đường vai cơ bắp, cắt tại các tay nắm cửa chia thân xe thành hai phần trên dưới, nhờ đó các cửa sổ được thu hẹp, giúp các vòm bánh sau mở rộng và hầm hố hơn đáng kể

Các đường gân trải dài trên nắp ca-pô, thậm chí lượn qua các vòm bánh xe trước tiếp tục cho thấy sự năng động về thiết kế của xe. Ngoài ra, đường vai cũng được củng cố hơn khi nắp bình nhiên liệu được đặt nằm ngang với vòm bánh xe.

Audi A7 hoàn toàn mới sở hữu chiều dài 4.968mm (ngắn hơn trước 15mm) và cao 1.420mm. Các tùy chọn bánh xe của A7 mới có thể lên tới 21 inch.

Giống như các thế hệ “đàn anh” đi trước, Audi A7 sở hữu một tấm mái cong quyến rũ, có xu hướng dốc hơn về phía sau, cùng cánh gió thông minh được tích hợp vào đuôi xe - tự động nâng lên khi tài xế tăng tốc ở vận tốc trên 120 km/h.

Phía sau

Phần phía sau Audi A7 2019

Phía sau Audi A7 trông thật nổi bật với hai cụm đèn hậu dài được nối liền với nhau bằng thanh đèn mỏng, các đèn hậu đặc biệt được kết cấu từ 13 dải đèn LED riêng biệt, có chiều cao thay đổi theo chiều rộng của nắp cốp xe.

Giữa logo của Audi và tấm biển kiểm soát được chèn bởi một dải nhỏ - có nhiệm vụ kết nối các góc xe. Đuôi xe được hoàn thiện với bộ khuếch tán thể thao mới và các ống xả mạ crôm sáng bóng.

Nội thất hiện đại và mang đến sự tiện nghi cao

Nội thất Audi A7 2019

Khoang cabin của Audi A7 2019 được sửa đổi mạnh mẽ, mặc dù vẫn tiếp tục được bố trí theo phong cách trẻ trung - thanh lịch, với các đường đậm nét trên ghế ngồi hay bảng táp-lô.

Diện mạo góc cạnh hơn với trung tâm hình đa giác như lưới tản nhiệt mới thay thế thiết kế hình tròn đơn giản của phần trung tâm tay lái. Bảng táp-lô và các tấm ốp cửa được định hình phong cách với nhiều đường ngang hơn, chi tiết này được mượn từ đàn anh Audi A8 mới.

Cũng như các dòng sedan sang trọng của Audi, A7 được thừa hưởng từ hệ thống thông tin giải trí đỉnh cao, với buồng lái ảo Virtual Cockpit 12,3 inch hiện đại - đã là trang bị quen thuộc trên khá nhiều mẫu xe mới của hãng xe Đức.

Mặc dù chiều dài bên ngoài giảm bớt 15mm so với phiên bản tiền nhiệm, nhưng độ dài nội thất của A7 2019 lại được tăng thêm 21mm, đem đến cho xe một không gian bên trong rộng rãi và tiện nghi hơn đáng kể. Xe được cung cấp dưới cả hai cấu hình 2+2 và 5 chỗ ngồi.

Khối động cơ thần tốc

Khối động cơ khủng khiến Audi A7 2019 có thể tăng tốc một cách chóng mặt

Audi A7 2019 được trang bị động cơ xăng tăng áp V6 3.0 lít 340 mã lực / 500Nm, giống như trên A8 mới; kết hợp cùng bộ pin lithium-ion 48V, tổng công suất A7 đạt được lên tới 340 mã lực / 500Nm mô-men xoắn cực đại. Thiết lập này cho phép A7 mới chạy nước rút từ 0 - 100 km/h chỉ trong 5,3 giây, trước khi cán tới vận tốc cực đại 250 km/h.

Bên cạnh đó, hãng xe Đức cũng sẽ cung cấp một loạt các lựa chọn động cơ 4 xi-lanh và 6 xi-lanh, bao gồm cả các động cơ dầu diesel, cho thị trường châu. Audi A7 2019 sẽ được ra mắt tại Đức vào tháng 2 năm sau, trong khi thị trường Mỹ phải đợi tới cuối năm 2018 hoặc đầu năm 2019.