Một điểm nhấn cực dễ nhận ra trên Hyundai i20 thế hệ mới chính là ngoại thất của dòng xe đối thủ Volkswagen Polo/Ford Fiesta nay bắt mắt hơn rất nhiều. Đầu xe vô cùng hầm hố không hề thiếu điểm nhấn riêng, chẳng hạn tản nhiệt rộng, sắc sảo cùng hốc gió mạnh bạo hơn và cản trước thể thao.

 

Trong khi đó, phần đuôi i20 ghi điểm bằng thiết kế trước giờ chưa thấy với đèn hậu hình chữ Z táo bạo kết nối bởi dải đèn LED chạy ngang trên cửa hậu. Bộ khuếch tán gió sau trong ảnh là dạng fake chỉ mang mục đích trang trí. Thiết kế 2 tông màu với cột, trần và nửa trên cửa hậu đồng màu cũng giúp i20 nổi bật giữa đám đông hơn bao giờ hết.

 

Hiện tạm thời chưa rõ các thay đổi về công nghệ cũng như nội thất xe nhưng rất có thể Hyundai sẽ hé lộ phần nào chi tiết i20 mới sát ngày ra mắt vào đầu tháng sau.

Bảng đồng hồ kỹ thuật số của i20 trên phiên bản chạy thử cuối 2019.

Các tùy chọn động cơ trên i20 bao gồm bản 1.0L 3 xy-lanh T-GDI tăng áp xăng, 1.2L 4 xy-lanh thường cùng một phiên bản điện hóa/hybrid hóa dành riêng cho châu Âu. Lần đầu tiên trong lịch sử Hyundai cũng sẽ trình làng một phiên bản N hiệu suất cao cho i20 sử dụng động cơ 1.6L 4 xy-lanh tăng áp với công suất dự kiến trên 200 mã lực.

Hyundai i20 cùng các phiên bản mới sẽ chính thức xuất hiện trước công chúng có mặt tại Geneva Motor Show khai mạc vào 3/3.