Phân khúc SUV cỡ nhỏ đang nhận được nhiều sự quan tâm của người tiêu dùng Việt, đặc biệt là nhóm khách hàng trẻ, mới lập gia đình mua ô tô lần đầu. Trong 4 tháng cuối năm, thị trường đón 2 tân binh hoàn toàn mới là Kia Sonet và Toyota Raize. Dưới đây là những mẫu xe cùng phân khúc đang có sức hút lớn tại thị trường nước ngoài, và không loại trừ khả năng sẽ về Việt Nam.

Hyundai Venue

Ra mắt tháng 4/2019, Hyundai Venue đang rất thành công tại Ấn Độ, nhiều lần xếp trên đối thủ Kia Sonet về doanh số. Xe sở hữu thiết kế năng động và bắt mắt. Đầu xe trang bị tản nhiệt họa tiết carô, đèn pha dạng khối vuông và đèn LED ban ngày mảnh.

 

Do nhắm tới đối tượng khách hàng trẻ năng động, các tông màu ngoại thất mà Hyundai cung cấp cho Venue khá sặc sỡ. Các trang bị cao cấp bên ngoài mà khách hàng có thể tùy biến là cửa sổ trời chỉnh điện, kính cửa sổ riêng tư nhìn một chiều và trần xe sơn tương phản. Về kích cỡ, Venue nằm dưới Kona một cấp với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.036 x 1.770 x 1.565 (mm), chiều dài cơ sở 2.520 mm.

Trong khi ngoại thất Venue có cá tính riêng, thì nội thất chiếc SUV cỡ nhỏ lại khá nhạt nhòa và không có điểm nhấn. Vô-lăng bọc da, màn hình giải trí 8 inch tích hợp Apple CarPlay/Android Auto, camera sau hay bảng đồng hồ kỹ thuật số 3,5 inch là những chi tiết đáng chú ý duy nhất.

Bù lại, các công nghệ an toàn của xe khá đầy đủ từ hỗ trợ phòng tránh va chạm trước, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm sau và cảnh báo người dùng mất tập trung. Xe trang bị tiêu chuẩn động cơ 1.6L 4 xy-lanh Smartstream Gamma, đi kèm động cơ là hộp số sàn 6 cấp hoặc vô cấp thông minh. Hệ dẫn động chỉ có duy nhất loại cầu trước. Tại Ấn Độ, xe có giá bán giao động 9.350-15.850 USD.

Nissan Magnite

Khác với Hyundai Venue, Nissan Magnite mới ra thị trường cuối 2020. Về thiết kế, đầu xe Magnite sử dụng capô thuôn dài, tản nhiệt đúng chất Dacia, đèn pha LED (chỉ có trên bản cao cấp) cùng đèn LED bên ngày hình móc câu tách biệt hẳn bên dưới. Đây cũng là dòng xe Nissan đầu tiên sử dụng logo đời mới của thương hiệu Nhật.

 

Trong khi đó, 2 trang bị đáng chú ý nhất khi quan sát phần hông Magnite là mâm hợp kim 16 inch cắt kim cương với thiết kế khá dị và ốp nhựa đen. Phần trần xe được làm đen tương phản để tạo ấn tượng ẩn nổi bật. Khu vực đuôi xe xuất hiện dòng ký tự Magnite cỡ lớn, đèn hậu rộng ăn sang cả hông xe cùng logo đặt cao.

Nội thất xe cũng không có quá nhiều thay đổi với táp lô gần như copy nguyên gốc. Trung tâm cabin vẫn là màn cảm ứng 8 inch hỗ trợ Apple CarPlay lẫn Android Auto, bên dưới là hệ thống điều chỉnh điều hòa cùng hốc đựng đồ mini.

Đằng sau vô-lăng 3 chấu trước mặt người lái là màn TFT 7 inch. Ngoài ra Magnite cũng sở hữu nút bấm khởi động, cửa sổ bên lẫn gương bên chỉnh điện, tựa tay cỡ lớn cho hàng ghế trước và "nội thất rộng rãi nhất phân khúc".

Khung gầm CMF-A Magnite sử dụng là loại từng xuất hiện trên Renault Triber nhưng xe có thêm động cơ 1.0L tăng áp mới với công suất 95 mã lực khi kết hợp cùng hộp số vô cấp CVT. Bản mặc định được công bố trong những ngày tới sẽ sử dụng động cơ 1.0L thường 70 mã lực kèm hộp số sàn 5 cấp.

Honda

Hồi tháng 9, Honda úp mở về một mẫu SUV đô thị hoàn toàn mới. Dải sản phẩm của hãng xe Nhật hiện đầy đủ ở các phân khúc hạng B, hạng C và hạng D, do đó, mảnh ghép còn thiếu chính là SUV A+, cạnh tranh trực tiếp với Kia Sonet và Toyotra Raize.

Mẫu SUV A+ mới của Honda sắp ra mắt.

Việc bổ sung thêm một chiếc SUV rẻ hơn sẽ giúp Honda có chỗ đứng ở những thị trường đang phát triển như Đông Nam Á, thu hút thêm những người mua trẻ tuổi. Honda đang có sẵn một loạt động cơ tốt cho mẫu xe đô thị, trong đó nổi bật là động cơ 3 xy-lanh tăng áp 1.0L và hút khí tự nhiên 1.5L hoàn toàn có thể mang lên mẫu SUV mới.