Theo số liệu của Hiệp hội sản xuất xe hơi Trung Quốc (CAAM) công bố ngày 9/7, doanh số bán xe hơi của nước này đã tăng trưởng mạnh trong 6 tháng đầu năm nay, bất chấp hoạt động kinh tế nói chung không mấy sáng sủa.

Ảnh minh họa

Tính đến tháng 6 vừa qua, có hơn 10,78 triệu chiếc xe hơi được bán ra trên thị trường Trung Quốc, tăng 12,34% so với cùng kỳ năm ngoái. Khoảng 8,67 triệu chiếc xe chở khách đã được bán ra trên cả nước trong giai đoạn từ tháng 1-6, tăng 13,81% so với năm ngoái, trong khi doanh số bán các loại xe thương mại tăng tới 6,68% lên xấp xỉ 2,12 triệu chiếc.
Tuy nhiên, trong cuộc họp báo cùng ngày, ông Thi Kiến Hoa, Phó Tổng thư ký Hiệp hội sản xuất xe hơi Trung Quốc, cho biết các thành phố Thiên Tân, Thâm Quyến, Hàng Châu, Thành Đô, Thạch Gia Trang, Trùng Khánh, Thanh Đảo và Vũ Hán sắp thực hiện chính sách hạn chế bán xe hơi nên dự báo doanh thu sẽ giảm tới 25% ở những thành phố này. Hiệp hội CAAM dự báo doanh số bán xe hơi sẽ giảm khoảng 400.000 chiếc nếu chính sách hạn chế mới có hiệu lực.
Để góp phần giảm thải khí gây ô nhiễm môi trường và hạn chế tình trạng tắc nghẽn giao thông, trong năm 2011, chính quyền Bắc Kinh đã thông qua hệ thống đăng ký giấy phép nhằm hạn chế sự gia tăng nhanh chóng các loại phương tiện giao thông trên đường phố.
Chính sách trên đã làm giảm doanh số bán xe hơi ở Bắc Kinh thêm 520.000 đơn vị. Ngoài ra, thị phần xe hơi động cơ có dung tích xilanh 1,6 lít giảm thêm 17%, do đó giá trung bình của xe hơi cũng tăng 88%. Tuy nhiên, CAAM lo ngại rằng việc áp dụng chính sách cắt giảm doanh số bán xe hơi có thể làm giảm đáng kể thu nhập của ngành sản xuất xe hơi trong nước.

Authors: Bao Tu - Tổng Hợp từ Internet