Mới đây, một đại lý Suzuki ở miền Trung chào bán chiếc Ciaz màu đen, sản xuất 2022 với giá bán 415 triệu đồng, tức giảm 119,9 triệu đồng so với giá niêm yết 534,9 triệu đồng. Đại lý cho biết ưu đãi chỉ áp dụng cho một chiếc duy nhất. Trong khi đó, một đại lý ở Lâm Đồng giảm 70 triệu đồng cho Ciaz sản xuất 2022, giá thực tế 464,9 triệu đồng.

Mức giá thấp nhất 415 triệu đồng của Suzuki Ciaz thậm chí còn rẻ hơn bản cao cấp nhất của Kia Morning (439 triệu đồng) và Hyundai Grand i10 (455 triệu đồng).

Suzuki Ciaz đang giảm sâu tại Việt Nam.

Chương trình này do các đại lý tự đưa ra. Phía Suzuki Việt Nam hiện chỉ áp dụng ưu đãi 0% lãi suất trong 6 tháng với Ciaz sản xuất 2022, tương đương 15 triệu đồng. Còn với Ciaz sản xuất 2023, hãng tặng phiếu nhiên liệu 100 lít, tương đương 10 triệu đồng. Suzuki Ciaz nhập Thái Lan nên không thuộc diện hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ.

Không riêng Ciaz, dải sản phẩm của Suzuki Việt Nam cũng đang được giảm sâu. Ví dụ như Ertiga Hybrid AT sản xuất 2022 giảm 100 triệu đồng hay XL7 sản xuất 2022 giảm 70 triệu đồng tại đại lý.

Giảm giá sâu là giải pháp tình thế được các đại lý ô tô lựa chọn trong bối cảnh nền kinh tế suy thoái, lạm phát và lãi suất tiêu dùng tăng cao như hiện nay. Trong phân khúc sedan cỡ B, Nissan Almera cũng đang giảm 80 triệu đồng, nhóm Toyota Vios, Hyundai Accent và Honda City giảm ít hơn, nhưng được hưởng ưu đãi của Chính phủ.

Suzuki Ciaz đang bán ở Việt Nam là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) ra mắt năm 2020. Đến đầu năm 2022, xe nhận một số thay đổi nhẹ ở ngoại hình với bộ tem thể thao ở hông. Các trang bị ngoại thất khác vẫn giữ nguyên: đèn chiếu sáng LED, mâm đa chấu 16 inch. Xe được dán phim cách nhiệt sẵn ngay từ nhà máy.

Trong nội thất, xe dùng màn hình Android kích thước 9 inch. Với khả năng tùy biến cao, màn hình Android mang đến nhiều ứng dụng và kết hợp hệ thống camera hành trình trước/sau của Vietmap được gắn sẵn lên xe. Camera hành trình này được tích hợp các tính năng cảnh báo lệch làn, nhắc nhở xe phía trước di chuyển, cảnh báo giao thông hay khoảng cách tới xe phía trước. Các trang bị đáng chú ý khác có hệ thống đề nổ nút bấm, điều hòa tự động, ghế xe bọc da...

Động cơ xe vẫn là loại 1.4L, công suất 91 mã lực và mô-men xoắn 130 Nm, kết hợp số tự động 4 cấp. Một số thiếu sót về trang bị trên Ciaz vẫn khiến nhiều người phàn nàn là không có hệ thống cân bằng điện tử và chỉ có 2 túi khí phía trước.

Với các đối thủ cùng phân khúc, cân bằng điện tử đã trở thành tiêu chuẩn, đồng thời xuất hiện những công nghệ an toàn tiên tiến hơn, như camera toàn cảnh, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, phanh tự động, đèn chiếu xa thông minh, ga tự động thích ứng, hỗ trợ giữ làn...

Suzuki Ciaz thường xuyên nằm trong Top 10 xe bán chậm hàng tháng tại Việt Nam, thậm chí nhiều tháng doanh số bằng 0. Nửa đầu năm 2023, Suzuki Ciaz đạt doanh số 14 xe, thấp hơn rất nhiều so với Hyundai Accent (7.452 xe), Toyota Vios (5.425 xe) và Honda City (5.194 xe).