Subaru Crosstrek (XV tại nhiều khu vực trong đó có Việt Nam) từng là hit đình đám cho thương hiệu chủ quản nhưng tới giờ đã bắt đầu hụt hơi khi tiến tới giai đoạn cuối vòng đời. "Impreza SUV" hứa hẹn sẽ trở lại với thế hệ mới trong năm 2022 với nhiều cải tiến cả về công nghệ và thiết kế để đối đầu hiệu quả hơn với các dòng tên "mới" ra mắt sau chẳng hạn Hyundai Kona hay Kia Seltos.

Do Subaru Crosstrek vẫn liên tục được cập nhật về thiết kế từ khi lên đời vào 2017, thiết kế xe nhìn chung không quá lỗi thời và có thể được "mông má" lại ở thế hệ kế tiếp. Phong cách tổng thể xe vẫn mang thiên hướng mạnh mẽ, hiện đại phần nào giống WRX và Levorg ra mắt gần đây.

 

Nhìn vào chi tiết kỹ càng hơn một chút, đầu xe xuất hiện đèn pha LED ma trận mảnh mai nằm dưới dải chrome chạy ngang toàn mũi xe ngay dưới nắp ca pô, thấp hơn một chút là hốc đèn sương mù góc cạnh cùng ốp nhựa đen trang trí. Vòm bánh trước lẫn sau xuất hiện hốc gió fake, đuôi xe được tôn vẻ cơ bắp bằng kết cấu đường nổi cùng đèn hậu có bộ khung ngoài mới nhưng giữ lại kết cấu chữ C quen thuộc.

Nội thất Subaru Crosstrek là khu vực ít gây bất ngờ nhất khi hứa hẹn sử dụng lại phần lớn bộ khung của WRX mới ra mắt gần đây – chỉ những chi tiết thể thao được bỏ đi hoặc thay thế bằng các trang bị phổ thông hơn. Táp lô xuất hiện màn cảm ứng dạng dọc có kích thước 11,6 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, bên trái là bảng đồng hồ 12,3 inch còn bên dưới là bàn sạc điện thoại không dây.

 

Khung gầm chiếc SUV cỡ nhỏ sử dụng ở thế hệ kế tiếp chỉ là bản nâng cấp của bản SGP hiện tại giúp cải thiện cấu trúc va chạm trước đồng thời tối ưu trải nghiệm lái thân thiện hơn. Tuy nhiên, khu vực dưới nắp ca pô hứa hẹn chứng kiến thay đổi lớn với động cơ 2.0L hiện tại thế chỗ bởi dòng 1.5L tăng áp với công suất ngang hàng nhưng mô-men xoắn trội hơn hoặc một bản hybrid tiết kiệm nhiên liệu.

Khi ra mắt toàn cầu vào năm sau, Subaru Crosstrek mới sẽ đối đầu Honda HR-V, Hyundai Kona, Kia Seltos, Toyota Corolla Cross hay Mazda CX-30.