Nissan mới đây đã tiết lộ một số nâng cấp cho dòng GT-R tại thị trường Nhật Bản. Theo đó, Nissan GT-R 2025 sẽ được bổ sung tùy chọn nội thất màu xanh và các phụ kiện Nismo mới. Phiên bản này được cho là thế hệ cuối cùng của dòng R35 đã tồn tại từ năm 2007.

Các phiên bản mới không sở hữu bất kỳ thay đổi nào ở phía bên ngoài so với bản nâng cấp giữa vòng đời năm 2024. Nội thất của mẫu xe cũng không có quá nhiều sự khác biệt, đáng chú ý chỉ có tùy chọn Blue Heaven mới dành riêng cho biến thể GT-R Premium Edition.

Về nền tảng, thay đổi duy nhất cho phiên bản năm 2025 là phiên bản T-Spec Premium và phiên bản Track hiện có các vòng piston, thanh kết nối và trục khuỷu cân bằng trọng lượng có độ chính xác cao mà trước đây trang bị này chỉ dành riêng cho Phiên bản Nismo Đặc biệt. Từ đó mang lại “vòng quay nhanh hơn và tốc độ tăng áp nhanh hơn” cho động cơ V6.

Động cơ V6 3.8 lít tăng áp kép tạo ra công suất 565 mã lực trên GT-R phiên bản tiêu chuẩn và 600 mã lực trên chiếc Nismo cao cấp, những con số này bị ảnh hưởng bởi thiết lập khung gầm dành riêng cho từng phiên bản.

Nissan GT-R 2025 đã có sẵn để đặt hàng tại Nhật Bản với đợt giao hàng đầu tiên dự kiến vào tháng 6. Giá khởi điểm được công bố từ 14.443.000 Yên (khoảng 2,39 tỷ đồng) cho phiên bản tiêu chuẩn GT-R Pure Edition và leo lên 30.613.000 Yên (5,07 tỷ đồng) cho phiên bản đặc biệt GT-R Nismo cao cấp nhất.

Theo trang tin Mag X tại Nhật Bản, Nissan được cho là sẽ sản xuất giới hạn 1.500 chiếc GT-R 2025. Tuy nhiên, điều này vẫn chưa được hãng xe chính thức xác nhận.

Bên cạnh đó, nếu dòng R35 thực sự dừng lại ở phiên bản năm 2025 thì rất có thể mẫu concept Nissan Hyper Force chạy hoàn toàn bằng điện tại Triển lãm Di động Nhật Bản mà hãng từng công bố sẽ là chương mới trong dòng sản phẩm của Nissan và các quan chức cấp cao của thương hiệu từng tiết lộ rằng mẫu xe có thể sẽ xuất hiện vào cuối thập kỷ này.