Dịch vụ chia sẻ xe Orix Auto phát hiện ra rằng trong số 230.000 người đăng ký sử dụng dịch vụ của mình có không ít người hoàn toàn không cầm lái dù chỉ một phút hoặc nếu có cũng chỉ... vài trăm mét. Hãng nhận ra điều này khi kiểm tra đồng hồ trên xe sau khi nhận về và dữ liệu trên ứng dụng.

"Chúng tôi không biết họ dùng xe để làm gì", phát ngôn viên chính thức của Orix cho biết. Nhiều dịch vụ khác cũng công bố luận điểm tương tự.

Theo Times24, nhà cung cấp dịch vụ chia sẻ xe hàng đầu Nhật Bản với 1,2 triệu người dùn có cái nhìn rõ hơn về vấn đề này. Khảo sát của họ cho thấy một số người Nhật thuê xe chỉ để có không gian riêng tư phục vụ nhiều mục đích khác nhau: làm việc, ăn/ngủ trưa, nói chuyện với đối tác/bạn bè hay thậm chí... đựng đồ. Trong những thời khắc khó khăn như thảm họa sóng thần 2011, xe thuê còn dùng để sạc điện thoại.

 

Dịch vụ cho thuê xe theo dạng chia sẻ tại Nhật cho phép người dùng nhận xe để tự vận hành trong một khoảng thời gian ngắn trước khi trả lại. Họ chỉ cần đặt xe qua smarthphone trong khoảng 24 giờ trước khi cần sử dụng đồng thời chọn địa điểm nhận xe trong số hơn 12.000 khu vực định sẵn trên lãnh thổ Nhật Bản.

Chi phí mỗi lần thuê cũng khá rẻ so với mức sống của người Nhật, trung bình vài trăm yên. Bởi vậy mà số người thuê xe không để lái đang ngày một tăng lên.

Tham khảo: Asahi Shimbun, Japan Times