Năm 2026 sẽ đánh dấu một cột mốc quan trọng đối với Mercedes-Benz khi hãng xe Đức không chỉ cho ra mắt loạt xe mới mà còn kỷ niệm 140 năm kể từ ngày chiếc Patent Motorwagen – chiếc xe đầu tiên do Karl Benz chế tạo – xuất hiện trước công chúng. Nhân dịp này, Mercedes-Benz đã thử nghiệm nguyên mẫu S-Class facelift với lớp decal đặc biệt, thu hút sự chú ý của cộng đồng yêu xe trên toàn cầu.

Bước vào kỷ nguyên mới, S-Class không chỉ đơn thuần là biểu tượng của sự sang trọng mà còn trở thành hiện thân của đổi mới công nghệ. Mới đây, một nguyên mẫu Mercedes-Benz S-Class facelift đã bị bắt gặp chạy thử trên đường, được ngụy trang bằng lớp decal vàng ánh kim cùng họa tiết như ngọn lửa. Thay vì che giấu, lớp bọc này lại khiến chiếc sedan càng thêm nổi bật giữa đám đông.

Mercedes-Benz S-Class facelift xuất hiện trên đường thử. Ảnh: autoevolution

Một điểm nhấn đáng chú ý trên phiên bản S-Class chính là cụm đèn trước với logo ngôi sao ba cánh, từng xuất hiện trên mẫu concept CLA trước đó. Giờ đây, chi tiết này đã trở thành dấu ấn nhận diện cho các mẫu xe mới của thương hiệu. Không dừng lại ở đó, phần lưới tản nhiệt phía trước cũng được thiết kế sâu và thấp hơn so với thế hệ hiện tại, tạo cảm giác bề thế và hiện đại hơn.

Sự thay đổi về thiết kế không chỉ dừng lại ở đầu xe. Phía trước, vị trí gắn biển số được hạ thấp, các hốc gió hai bên được thay đổi tạo hình, còn dải trang trí dưới cùng cản trước cũng được làm mới. Bên cạnh đó, sự xuất hiện của cụm camera gắn trên mỗi vòm bánh trước hé lộ việc S-Class sắp được nâng cấp mạnh mẽ về công nghệ hỗ trợ lái.

Các camera bổ sung này sẽ cung cấp góc nhìn 360 độ toàn diện hơn. Điều này không chỉ giúp hệ thống hỗ trợ lái vận hành mượt mà mà còn mở rộng phạm vi hoạt động trong nhiều tình huống thực tế. Cùng với đó, đèn hậu được thiết kế lại với họa tiết ngôi sao, giữ nguyên kiểu dáng tổng thể nhưng tăng thêm tính nhận diện, còn cản sau và ốp sườn cũng được tinh chỉnh với những đường nét khí động học mới.

Cụm đèn trước có chi tiết mô phỏng logo ngôi sao 3 cánh. Ảnh: autoevolution

Về nội thất, S-Class sẽ chuyển sang sử dụng Hyperscreen kích thước 56 inch – màn hình siêu lớn từng xuất hiện trên các mẫu EQS – thay thế cho màn hình dọc truyền thống. Toàn bộ giao diện bên trong sẽ được thiết kế lại với viền màn hình lớn tích hợp nhiều màn hình nhỏ, tạo cảm giác như một khối thống nhất. Đặc biệt, phiên bản S-Class mới vẫn giữ lại nút khởi động động cơ, chi tiết không xuất hiện trên các mẫu xe điện của hãng.

Hãng cũng sẽ mang trở lại vô lăng với các phím vật lý tiện dụng, thay vì công nghệ cảm ứng đang gây tranh cãi. Bên cạnh đó, nguồn tin nội bộ tiết lộ rằng xe sẽ được trang bị máy tính hoàn toàn mới cùng chip Nvidia hiệu năng cao, nâng cấp các hệ thống hỗ trợ lái lên cấp độ 2 và 2+. Sự nâng cấp này có thể là lý do cho việc bổ sung thêm các camera quanh xe. Ngoài ra, hệ thống chiếu sáng mới quanh lưới tản nhiệt tuy không quá phức tạp về mặt công nghệ nhưng mang lại hiệu ứng thị giác rất cao.

Không chỉ tập trung vào công nghệ, Mercedes-Benz còn chú trọng tối ưu hóa trải nghiệm vận hành và tiện nghi cho người dùng. Phiên bản S-Class mới được trang bị động cơ hybridt I6 3.0L, kết hợp hộp số tự động 9 cấp. Xe sử dụng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian, công suất đạt 442 mã lực cùng mô-men xoắn 560Nm.

Ở góc độ cạnh tranh, Mercedes-Benz kỳ vọng S-Class facelift sẽ lấy lại vị trí dẫn đầu trong phân khúc sedan hạng sang. Thời gian gần đây, sự xuất hiện của BMW 7 Series mới đã giúp hãng xe đối thủ soán ngôi S-Class tại thị trường Mỹ vào năm 2024. Một phần nguyên nhân đến từ việc Me rcedes-Benz tách biệt các dòng xe điện với tên gọi và nền tảng riêng biệt. Điều này khiến nhiều lãnh đạo trong hãng không khỏi trăn trở về chiến lược sản phẩm tương lai.

Một số hình ảnh S-Class facelift bị lộ diện: