Trong khi đồng hương BMW liên tục gây sốt vì thiết kế xe mới gây tranh cãi, Mercedes-Benz vẫn đang sử dụng công thức "an toàn là trên hết" với các mẫu xe đời mới không khác biệt quá nhiều so với người tiền nhiệm.

Lấy ví dụ như chiếc Mercedes-Benz GLC 2023 ta có thể thấy trong ảnh dưới đây, không khó để nhận ra sự ảnh hưởng của thiết kế thế hệ hiện tại cũng như C-Class vào bộ khung mới.

Trong tuần này, Mercedes-Benz GLC 2023 có vẻ đã đi vào giai đoạn thử nghiệm cuối cùng xét tới việc toàn bộ trang bị hoàn chỉnh, chẳng hạn dàn đèn ngoài, đã có mặt, đồng thời thậm chí các trang bị ngoài như cửa sổ trời cỡ lớn cũng được đưa ra thử nghiệm. Từ loạt ảnh xe vận hành thử có thể thấy công nghệ đánh lái 4 bánh (giống S-Class đời mới) cũng có mặt trên chiếc SUV với góc quay bánh sau dự kiến tối đa 4,5 độ.

Có thể thấy khá rõ góc quay "bất thường" của bánh sau trên chiếc Mercedes-Benz GLC thử nghiệm.

Kích thước Mercedes-Benz GLC 2023 sẽ tăng nhẹ so với trước với chiều dài dự đoán 4,72 mét, chiều dài cơ sở tăng nhẹ 15 mm giúp tăng thể tích khoang hành lý sau lên thêm 50 lít (tổng 600 lít).

Các tùy chọn động cơ trên Mercedes-Benz GLC 2023, ngoài các bản 4 xy-lanh 2.0L giống y hệt C-Class, hứa hẹn còn có một bản 6 xy-lanh chạy diesel.

Theo Motor1, Mercedes-Benz GLC 2023 sẽ ra mắt vào ngày 1/6 tới và mở bán rộng rãi tại châu Âu từ tháng 9, các bản AMG đi kèm dự kiến sẽ chào sân vào năm sau.

Ngoài ra ở thế hệ mới, Mercedes-Benz GLC cũng sẽ có một bản thuần điện với tên gọi EQC SUV nhưng không chung khung gầm. Thay vào đó, cả Mercedes-Benz EQC SUV lẫn C-Class EV sẽ chạy một khung gầm thuần điện riêng khi đồng loạt ra mắt vào 2024 cùng EQG.

Như vậy, nhiều khả năng Mercedes-Benz GLC thế hệ mới sẽ ra mắt trước so với thế hệ tiếp theo của đối thủ BMW X3. Hiện tại, X3 chỉ mới có bản nâng cấp facelift và chưa có thông tin cụ thể hơn về thế hệ mới.