Melbourne: Thủ lĩnh phe đối lập hứa hẹn xây thêm nhà ga mới khi dự án nâng cấp đường Monash Freeway được thông qua

20:00' 15-07-2018

Người dân ở các vùng ngoại ô phía Đông Nam đang phát triển mạnh của Melbourne đã được thủ lĩnh phe đối lập bang Victoria cam kết xây dựng các nhà ga mới để giúp giảm lưu lượng giao thông vào giờ cao điểm, trong bối cảnh kế hoạch mở rộng đường Monash Freeway thành mười làn đường của chính quyền bang được thông qua.

Photo: abc.net.au

Liên đảng ở Victoria cho biết họ sẽ chi 487 triệu đô la để nâng cấp và mở rộng tuyến xe lửa từ Cranbourne đến Clyde và xây hai nhà ga mới tại Cranbourne East và Clyde.

Thủ lĩnh phe đối lập Matthew Guy nói rằng nếu đảng ông đắc cử, họ sẽ bắt đầu bằng việc xây hai đường ray từ Cranbourne tới Clyde, sau đó nhân đôi các đoạn trước đó của những đường ray này.

“Giai đoạn hai sau đó sẽ nâng cấp toàn bộ tuyến đường ray từ Cranbourne đến Dandenong,” ông Guy nói. “Chúng ta cần phải khuyến khích mọi người hạn chế sử dụng xe hơi, và cung cấp các phương tiện thay thế sớm hơn những gì chúng ta đang làm.”

Quyền Thủ hiến bang Victoria, ông James Merlino, chỉ trích đảng Tự do không có thành tựu đáng kể trong việc xây dựng hạ tầng giao thông công cộng trong chính phủ. “Ai có thể quên họ đã hứa sẽ xây đường sắt Doncaster, Rowville, và Avalon và cuối cùng không làm gì,” ông Merlino nói.

Vào tháng Mười hai năm ngoái, chính quyền Andrews đã chi ba triệu đô la để mua đất để xây một nhà ga trong tương lai tại Cranbourne East. Khu vực phía Đông Nam Melbourne đang trải qua thời kỳ bùng nổ dân số, và là nơi có nhiều ghế quan trọng trong cuộc bầu cử của tiểu bang vào tháng Mười một tới.

Ngoài việc có nhiều người đi làm di chuyển từ khu vực này đến trung tâm thành phố Melbourne, nơi đây còn là trung tâm của các nhà tuyển dụng lớn như Đại học Monash, Trung tâm Y tế Monash và Bệnh viện Dandenong.

Tổ chức Cơ sở Hạ tầng Úc đã tuyên bố sẽ chi 500 triệu đô la tiền tài trợ của chính phủ liên bang để hoàn thành giai đoạn hai của dự án nâng cấp đường Monash Freeway do chính quyền Andrews lên kế hoạch.

Tuyến đường này sẽ được mở rộng từ bốn thành năm làn đường mỗi bên, đoạn từ đường Eastlink đến đường South Gippsland Freeway, và các lối ra vào tuyến đường này sẽ được nâng cấp với các bảng tín hiệu mới và không gian rộng hơn.

Phần phía Tây của đường Eastlink và phía Đông của đường Clyde Road cũng được mở thêm làn đường mới để cải thiện sự kết nối với đường Monash Freeway tại Beaconsfield. Sau khi hoàn thành, các dự án nâng cấp này sẽ cho phép lưu thông thêm 2,000 phương tiện mỗi giờ trong suốt giờ cao điểm.

Tổ chức Cơ sở Hạ tầng Úc cho biết khu vực này, nơi chiếm khoảng 39% dân số của Melbourne, dự kiến sẽ tăng trung bình 1.3% một năm trong vòng 15 năm tới. Giám đốc phụ trách đường bộ bang Victoria Luke Donnellan cho biết các công trình sẽ được thi công để tránh ảnh hưởng đến người dân quá nhiều.

“Về việc quản lý tuyến đường này trong khi các công trình được thi công, tất nhiên sẽ không có làn đường nào bị phong tỏa vào giờ cao điểm,” ông nói. “Chúng tôi sẽ chỉ phong tỏa các làn đường vào ban đêm và giảm thiểu sự gián đoạn cho những người đi làm mỗi ngày.”

Giai đoạn thứ hai của dự án nâng cấp đường Monash Freeway dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2022. Giai đoạn một của dự án về việc nâng cấp đường Clyde Road tại Berwick đã hoàn thành.

Kim Phung - Viet Times Australia (Published by Adpro Media P/L)