Các uỷ viên Hội đồng thành phố viện dẫn những quan ngại về việc phá bỏ bãi cỏ tự nhiên trong vùng, về tình trạng tiếng ồn vượt quá mức cho phép cũng như sự gia tăng lượng xe đi lại trong các khu dân cư khi họ bác bỏ kế hoạch này vào tháng trước.
Theo một người phát ngôn của Bộ trưởng Giao thông Đường Bộ và Đường Thủy - ông Tim Pallas - cho biết chính phủ đã có buổi nói chuyện với hội đồng thành phố Geelong về dự án mà trong đó phi trường Avalon đang dần trở thành một điểm đến lý tưởng. Thị trưởng của Hobsons Bay - ông Bill Baarini - cho biết 3 thành viên của uỷ ban quy hoạch đã cân nhắc xem xét giữa những lợi ích kinh tế so với “ảnh hưởng bất lợi” mà dự án này có thể gây ra đối với môi trường và những khu dân cư xung quanh.
Các uỷ viên hội đồng Baarini, Peter Hemphill và Leigh Hardinge đã quyết định bác bỏ đơn xin xây dựng nhà kho và một trạm đường sắt cuối trên một mặt bằng có diện tích 51 ha gần sân vận động bóng chày Altona. “Hội đồng thành phố đã nhận được 8 lá đơn phản đối có liên quan tới sự gia tăng tiếng ồn, giao thông và những ảnh hưởng bất lợi mà kế hoạch này gây ra đối với môi trường xung quanh,” Nghị sĩ Baarini phát biểu.
Nghị sĩ Baarini cho biết dự án này còn kéo theo việc phải phá bỏ một bãi cỏ tự nhiên trên khu vực thuộc công trình này trong khi đó là nơi sinh sống của loài hoa gạo có gai, một loài hoa đang có nguy cơ bị phá hủy nghiêm trọng.
Trong một diễn biến khác, người phát ngôn thứ nhất của Hobsons Bay – ông Tony Briffa - thì lại hoan nghênh quyết định này của hội đồng thành phố, nhưng ông cũng dự đoán vấn đề này sẽ trở thành đề tài gây tranh cãi tại Tòa án hành chính và dân sự tiểu bang Victoria. Ông đã mô tả những lời chỉ trích của người phát ngôn của ông Pallas về khả năng xây dựng khu văn hoá thể thao ở Avalon như một sự “kì dị”. Ông băn khoăn: “Làm sao chính quyền tiểu bang lại muôn gây cho cư dân Altona một cảm giác lo lắng khi vấn đề này có thể chẳng có gì cả nếu Avalon trở thành một địa điểm được ưu đãi hơn?”.
