Thỏa thuận giữa Subaru và Toyota đã mang lại khá nhiều lợi ích cho thương hiệu nhỏ hơn. Bằng việc cho Toyota mượn bộ khung BRZ, Subaru đã thu về mẫu xe điện Solterra (dùng chung nền tảng bZ4X). Sắp tới đây Subaru Forester thế hệ kế tiếp cũng có thể hưởng lợi lớn nhờ mối quan hệ này.

Theo Subaru xác nhận công khai, họ sẽ chuyển sang sử dụng công nghệ hybrid do Toyota cung ứng từ 2025 trở đi. Vào tuần này, cái tên đầu tiên được sử dụng hệ truyền động hybrid do Toyota cung ứng đã lộ diện, đó là Subaru Forester đời mới dự kiến chào sân vào 2024.

Hệ thống hybrid do Subaru tự phát triển trước đây bị chỉ trích không ít vì đẩy giá bán xe lên cao hơn trong khi hiệu quả trong tiết kiệm nhiên liệu thì không đáng kể.

Subaru Forester được xác nhận sẽ dùng hệ truyền động hybrid "đời mới".

Thông tin trên được xác nhận với tờ Drive từ giám đốc điều hành Subaru Australia là Blair Read sau khi Subaru Crosstrek và Subaru Impreza mới đều đã ra mắt mà không sử dụng/sử dụng lại hệ thống hybrid cũ vốn tồn tại khuyết điểm trên.

Việc Subaru chọn Forester làm cái tên đầu tiên để ứng dụng hệ truyền động hybrid mượn từ Toyota là hợp lý khi đây là dòng tên bán chạy số một của thương hiệu Nhật ở nhiều thị trường, đồng thời khung thời gian cũng là hợp lý.

Tuy vậy, vẫn theo vị lãnh đạo, bản này có thể ra mắt muộn hơn các bản thường một chút, có thể là để phía Subaru tích hợp tốt hơn công nghệ mượn được vào bộ khung phần cứng của mình.