Một chiếc Ford Transit thế hệ mới liên tục mới được bắt gặp chạy thử trong những ngày qua. Mặc dù xe đã được dán che logo khắp mọi phía nhưng với thiết kế đặc trưng thế này, Transit 2024 không thoát khỏi ánh mắt của người đi đường. Có thể nhận ra một số chi tiết khác biệt rõ nét trên thế hệ mới là cụm đèn trước và lưới tản nhiệt cỡ lớn.

Chiếc Transit 2024 lăn bánh trên đường với ít lớp nguỵ trang hơn so với bức ảnh chụp trong nhà máy trước đó.

Nhiều người bắt gặp Transit 2024 chạy trên đường, bao gồm cả đường quốc lộ và đường cao tốc.

Chiếc xe chạy thử này đã có biển tạm của Hải Dương - nơi đặt nhà máy của Ford tại Việt Nam. Mặc dù vậy, vẫn chưa rõ chiếc xe thử nghiệm này là xe lắp ráp tại Hải Dương hay là xe nhập khẩu. Thế hệ trước của Transit là xe lắp ráp nên thế hệ mới nhiều khả năng cũng là xe được nội địa hoá.

Bức ảnh chụp được chiếc Transit 2024 với lớp dán kín mít khắp thân xe khi đỗ trong nhà máy.

Đại lý đã nhận đặt hàng

Trước đó, vào hồi đầu năm, một số đại lý đã nhận đặt cọc Ford Transit 2024, cho biết xe sẽ ra mắt trong khoảng tháng 6 năm nay. Theo thông tin từ người bán, sẽ có 2 phiên bản số sàn và số tự động. Giá tạm tính cho 2 bản là 889 triệu và 949 triệu đồng. Đối trọng Hyundai Solati đang có giá trên 1 tỷ đồng.

Nếu đúng, đây là lần đầu tiên Transit có bản số tự động. Đây có thể sẽ là điểm cộng cho mẫu xe này khi cạnh tranh với Solati chỉ dùng số sàn.

Transit 2024 thay đổi toàn diện

Transit 2024 mang thiết kế khác biệt nhiều so với mẫu đang bán trên thị trường. Cụm đèn trước vuông vức với đèn định vị LED dạng chữ C giống Everest. Hệ thống chiếu sáng chính là LED thay cho halogen trước đây. Lưới tản nhiệt lớn với hoạ tiết dạng nổi. Mẫu mới có nhiều chi tiết chrome hơn. Bộ mâm cách điệu cầu kỳ hơn.

Phiên bản Transit bán tại Việt Nam là loại trần cao. Tại Trung Quốc, xe có 3 cấu hình trục cơ sở, dao động từ 3.000 mm đến 3.750 mm. Chưa rõ bản Việt Nam dùng loại nào.