CEO Ford là Jim Farley trong tuần này xác nhận "đã tới lúc" Ford F-150 Lightning bắt đầu xuất hiện trên đường công cộng khi xe sẽ bắt đầu đi vào lắp ráp và bàn giao từ 26/4 tới đây.

Đáng chú ý là thời điểm được Ford lựa chọn khởi động dây chuyền lắp ráp Ford F-150 Lightning diễn ra chỉ hơn một tuần sau khi Tesla Cybertruck bất ngờ xuất hiện lại theo cách đầy thảm họa.

Ford F-150 Lightning

3 năm sau ngày được công bố lần đầu, Tesla Cybertruck bất ngờ được thương hiệu chủ quản giới thiệu tại một sự kiện mở với chất lượng cần chỉnh chu hơn rất nhiều mà đáng lẽ chỉ nên có trên một chiếc xe "nháp" nội bộ thay vì xe đem giới thiệu công khai tới người dùng. Với việc người xem được "sờ tận tay" chiếc bán tải điện thay vì giữ kín trên sân khấu như trước đây, không khó để họ phát hiện ra những điểm bất cập trên xe...

Quay lại với Ford F-150 Lightning, xe đã tạm ngừng nhận đơn hàng mới từ đầu tháng 12 năm ngoái vì số lượng đơn nhận được từ trước đã cao vượt khả năng lắp ráp của họ trong tương lai gần.

Chevrolet Silverado EV phải tới 2024 mới khởi động bàn giao.

Việc đưa Ford F-150 Lightning ra thị trường hiện tại cực có lợi cho Blue Oval khi chưa có đối thủ nào của họ đuổi kịp: Tesla Cybertruck chưa hẹn ngày lắp ráp chính thức (hãng hứa hẹn vào 2023 nhưng ta cũng được nghe thương hiệu Mỹ hứa điều tương tự mỗi năm một lần từ 2019 đến nay) còn Chevrolet Silverado EV phải tới 2024 mới khởi động bàn giao.

Giá khởi điểm của Ford F-150 Lightning thấp bất ngờ ở ngưỡng 39.975 USD trong khi thông số xe không hề tồi: tầm vận hành 370 tới 500 km tùy phiên bản, công suất 426 hoặc 563 mã lực còn mô-men xoắn mặc định 1.051 Nm. Đây hiện cũng là xe bán tải cỡ lớn nhanh nhất thế giới khi chỉ mất 4,5 giây để chạm tốc độ 100 km/h.